小鹏G6再次放大招！优惠1万，最高3.9秒破百，配800V超充，得劲不

随着国产造车新势力的发展，传统的燃油车销量正在逐步的被挤压，而中端的新能源车型在动力性能力以及配置空间上有着更大竞争力，例如本期要带来的小鹏G6(图片|配置|询价)，小鹏汽车截止到2023年年底已累计交付20115辆，12月的销量为7673辆，从销量上可以看到该车还是比较受欢迎的，下文带大家进一步来了解该车吧。

该车在售的2023款车型总共有5款，定位中型SUV，指导价区间为20.99万至27.69万，电池部分采用永磁/同步电机，中创新航的电芯品牌，配800V的快充，10-80%快充0.33h完成，标配品牌自营充电站、百公里耗电量13.2kWh，电池组质保8年或16万公里。

电池容量为66kWh的版本，纯电续航580km，电动机总马力296Ps，百公里加速6.6秒；

电池容量为87.5kWh的版本，纯电续航755km和700km，顶配车型（小鹏G6 2023款 700四驱高性能Max）电动机总马力487Ps，百公里加速3.9秒；

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观部分前脸采用当下主流的贯穿式灯带设计，新能源车型的科技氛围感浓郁，下方分体式大灯标配自适应远近以及自动大灯功能，内部通过熏黑处理，与下前唇点阵式进气口相呼应融为一体。侧面侧裙黑色饰板呈现向上扩展状态，使得侧面更具运动俯冲感。尾部同样设置贯穿灯带，悬浮式尾翼，有效降低风阻。整体来看该车外观比较符合现代人的审美。

内饰部分采用简化的布局，整体呈现规整的设计，中控采用纯平对称的语言，内部双色分层搭接，竖向层次感得以体现，真皮的双幅式方向盘，按键进行了简化处理，右侧设置换挡杆件，为操控扶手区域让出更为的储物空间，同时标配50W的手机无线快充。

车身尺寸为4753mm/1920mm/1650mm，轴距2890mm，就车内尺寸空间表现来说，据身高175cm的体验者进行实测，保持前排标准驾驶位置，到后排乘坐，内陷式的座椅，乘坐下沉式的幅度更大，同时腰部的支撑到位，腿部空间纵向空间表现较深，顶部的天幕尺寸可以很好的漫过乘客头顶。

再来看座椅的配置部分，共有仿皮和真皮两种材质选择，标配项为主副驾电动调节、主副驾整体以及局部调节、第二排座椅靠背调节、前排座椅加热通风记忆功能、前排座椅放平，并没有因为价格不同阉割座椅功能，这点还是比较好的。

功能配置部分，内置14.96英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表盘组合，标配GPS导航系统、路况更新展示、车联网、OTA升级、面部/语音识别、透明影像、全速自适应巡航、L2级别驾驶辅助、记忆泊车、自动变道辅助、自动泊车入位、主动刹车、五种主动安全预警、车道居中保持等。

该车采用多连杆式独立悬挂，顶配车型配有电动四驱系统，相对众多的电车而言，小鹏G6在加速时的眩晕感几乎感受不到，加速时的踏板反馈细腻，同时动力反馈及时，转向时的手感更加线性，整体来说驾驶的动力系统能给到足够的信心。

小鹏G6

最低售价：17.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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本次总结：小鹏G6在价格定位上相差区间个人认为比较合理，目前推出全系价格下探一万，整体的配置项标配项功能充足，并没有因为价格差牺牲掉功能部分，动力系统以及续航可根据自己的需求来进行选择，外观内饰简约时尚，空间表现良好，整体来看还是值得推荐的，感兴趣的朋友可到店看看。