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    预算200万,直列六缸对比V8,路虎揽胜和雷克萨斯LX570谁有排面?

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    路虎揽胜(图片|配置|询价)和雷克萨斯LX(图片)570是很多人的梦想车型,有很多网友向我提问,预算200万这两款车该怎么选,相信这个问题也是很多大老板一直纠结的,在这个段位的人选车不但考虑到好开,还是考虑到面子问题,那么两款车谁更有排面呢?接下来我们一起看看两款车的详细表现。

    雷克萨斯LX570属于兰德酷路泽的高端版本,耐用型以及保值率方面表现更出色,开着比较省心,有一句话说得好“辉煌的时候它能陪着你风花雪月,落魄的时候它能帮你东山再起”,证明了这台车的保值率非常高,而且雷克萨斯LX570的换代比较慢,不容易区分是老款还是新款,让客户很难判断出你真正的实力。

    路虎揽胜则是同级车型中的“天花板”车型,几乎被所有人认可,但是路虎揽胜的电子元件比较多,容易出现一些小问题,比如哪个电子开关不好用了,虽然不影响使用,但是会比较闹心,经常跑修理店也很麻烦,另外,路虎揽胜的换代也很快,新款车型和老款车型一眼就能分辨出来,如果开着一台老款车型会给人一种实力不足的感觉。

    雷克萨斯LX570的内饰作用和用料都很不错,车内采用大量真皮进行包裹,座椅部分增加了菱形缝线处理,为车内提升了豪华感。机械式仪表缺少科技感,中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式中控屏,放在这么大一台车上,显得很小气,不过功能还是很全面的,配备了手机互联和导航功能。

    路虎揽胜的内饰与雷克萨斯LX570的内饰形成鲜明的对比,如同两个时代的产物,车内的布局更现代化,13.7英寸全液晶仪表配合13.1英寸中控大屏看起来科技感十足,座椅采用温莎真皮进行包裹,舒适性表现非常出色,支持加热、通风、和按摩功能,包括第二排座椅也是具备相同的功能。

    雷克萨斯LX570在动力方面搭载的是5.7L自然吸气V8发动机,最大功率为367马力,最大扭矩为530N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,支持加92号汽油,NEDC综合油耗为14.7L,为了提升整车的越野性能,配备了全时四驱系统,并且使用非承载式车身结构,是一款硬派越野车

    路虎揽胜在动力方面搭载的是3.0T涡轮增压+电动增压直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率为400马力,最大扭矩为550N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来很顺畅,0-100km/h加速时间为5.9秒,WLTC综合油耗为9.93L。同样配备了全时四驱系统,采用承载式车身结构。另外路虎揽胜也有V8发动机版本车型,但是价格已经接近300万了,这里就不进行对比了。

    总体来说,两款车型的表现都很不错,至于该怎么选需要根据自身的定位进行选择,如果是注重越野性能和保值率,雷克萨斯LX570更适合。如果只是想开三年或者5年时间就换车,不考虑保值率,需要充沛的动力和豪华的内饰,那么路虎揽胜的表现更适合。大家看完两款车的表现之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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