仰望U7实车再次现身，车重超3吨极速270km/h，卖多少钱合适？

新年伊始车圈热度不减，前有小米SU7横空出世，后有百万级行政座驾仰望U7(图片)如约而至，两种都凭借的强大的产品实力和不俗的性能表现迅速出圈，更值得一提的是两款车型都已经完成了对工信部的申报，意味着即将量产上市。这不近日我们就在街头捕获到了一组仰望U7的实车图，话不多说一起看看吧。

外观方面作为仰望的第三款量产车型，同时也家族的首款轿车，在设计上新车延续了超跑仰望U9诸多设计元素，依旧配备张扬的C形飞梭式头灯组，并和机盖两侧隆起的部分融为一体。下方则配备有贯穿式的内凹式进气口，配合底部凸出的碳纤维前唇，将一台百万级豪华行政座驾该有的气场展现得淋漓尽致，在智驾方面车顶上方配有瞭望塔式的激光雷达，再结合此前比亚迪发布会透露的信息，仰望U7将实现更加高阶的驾驶辅助。

车身侧面新车和保时捷帕拉梅拉一样采用了典型的四门轿跑风格，饱满干练的车身一点也不浮夸，宽大的后翼子板和C型的腰线相得益彰，凸显运动氛围的同时也可以有效梳理两侧的气流，进而提升车辆的续航能力。同时大尺寸的多辐式低风阻轮毂则有着更为明显的新能源风格。尺寸方面新车的长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm。定位D级豪华行政座驾，在目前自主品牌中可以说是独一份的存在。

车身尾部新车采用了比前脸更为激进的设计风格，点睛之笔来自于包围上半部分弧形的折线处理，具备极强的未来感，同时包围底部两段式的导流扩散器也极具攻击性。此外，新车采用了贯穿式尾灯组设计，配合微微翘起的扰流板能够进一步彰显它的运动定位。

内饰方面结合此前曝光的谍照来看新车的座舱布局和超跑仰望U9基本保持一致，不过中间竖置的屏幕并没有那么长，并且娱乐副屏和液晶仪表均采用嵌入式设计，整体感要强一些。三幅式多功能方向盘采用平底设计，下方还分布有带钢琴烤漆装饰的功能按键，看上去仪式感满满。

中央通道采用双层设计，上方是带锁盖的无线充电面板，下方则是镂空的大尺寸储物格。中央扶手采用对开式设计，符合豪华车固有表现。座椅采用类似保时捷波尔多红的配色设计，兼顾运动感和豪华感。

动力方面基于易四方平台打造的仰望U7将搭载四电机系统，每个电机最大功率为240千瓦，综合功率960千瓦，突破千匹马力易如反掌。同时将配备云辇-X智能车身控制系统，可实现三轮行驶、原地起跳、原地掉头等功能。此外，新车虽然拥有3.095吨的整备质量，但极速依然可以达到270km/h，这能力用性能怪兽来形容他一点也不为过吧。