“买车前宣传鸿蒙车机,当时奔着这个买的,但实际车机里常用app基本不更新,最常用的高德地图现在还是5.0的版本非常落后,导致在跑高速经常错过路口,手机和车机也不能互联。”
“冷车启动时前轮刹车有吱吱异响,中控车机高德地图版本低,进隧道易出现没信号或者车道偏离,行驶中停驻车,前后雷达敏感,误报率高!”
“雷达在低速行驶和自动驻车等候红绿灯时频繁误报警;高德地图每次进隧道丢失信号出隧道就报“偏离航道,重新规划”遇到出隧道有岔路情况容易走错。”······
日前,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2022款北汽魔方(图片|配置|询价)导航老旧,车机系统无法更新升级。据车主们所说,北汽魔方车机导航地图老旧,不能自己安装和更新其他导航软件,多个途径和厂家反馈均无进展,导致经常开错路严重影响行车安全。
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“刚开始宣传页上有Hicar这个图标,都以为有这个功能特意换了华为手机,手机是华为鸿蒙系统,车机也是鸿蒙系统,居然互联不了。”车主们称,此前因鸿蒙系统车机亮点而选择购买这款车,但买到车以后才发现根本没有厂家宣传的功能,手机和车机根本无法做到互联,甚至连最基础的Hicar都没有,车机上仅自带一个投屏软件还要手机再安装软件,否则根本就没法用。
同时,还有些车主反映,蓝牙钥匙无法正常使用,偶尔忘记携带钥匙没法把车开走;自带的行车记录仪画面模糊,卡顿严重,且经常漏录;360全景错位,不显示正后方,显示正前方情况;360影像在行驶起来后,未达到设定的30时速前,无法方向盘按键关闭,只能手动按屏幕关闭。此外还存在铂金版电动尾门加装后车机无法控制,车门异响,出风口太热,车密封性差,车窗漏风,打转向灯音乐卡顿,地图播报卡顿前后雷达敏感等问题投诉。
北京魔方于2022年7月28日上市,2022年首次推出时,它是唯一的燃油车和华为鸿蒙系统的完美结合。在华为东风的加持下,似乎如果不火,就有点对不起华为了。可实际上,这款车无论在销量上还是声量上都差强人意。
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数据显示,2023年全年,北汽魔方累计销量仅为8649辆,平均月销量仅为720辆。究其卖不好的原因,主要是北汽魔方性价比不明显,这款车的官方指导价为9.99-15.39万,要知道,目前这个价位的紧凑型车型太多了,而北汽魔方在空间、动力和配置方面又不是很突出的,仅仅一个鸿蒙系统亮点也因“货不对版”受到消费者的吐槽,销量疲软也似乎在情理之中。
不过,尽管北汽魔方没能成为爆款车型支撑北汽销量,但是2023年,北汽集团整体销量却结束了此前多年的下滑趋势,实现两位数增长。数据显示,北汽集团2023年实现整车销量超170.8万辆,同比增长17.6%;实现营业收入4803亿元,较上年4507亿元增长约6.6%,创下新高。其中,自主品牌贡献了主要增量,2023年北汽自主乘用车销量19万辆,同比增长69.1%;自主商用车销量63.4万辆,同比增长36.7%。
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