东风日产探陆：北美网红SUV 预售价23.98万起

国人买车的一大特点就是“好大”，尺寸一大至少能保证内部空间，同时开出去还有面子，很多人眼中的认知都是“越大的车越贵”。东风日产早些年也在国内市场推出过中大型SUV，但由于售价和产品力等因素并没有打开市场，不过这一次东风日产为我们带来的这款大车，无论从定价还是实力方面，都足以和丰田汉兰达、大众途昂这些头部选手正面抗衡。

1月18日，东风日产开启了探陆(图片|配置|询价)PATHFINDER预售环节，共推出3个车型版本，分别是380VC-TURBO两驱智尚版七座、380VC-TURBO四驱智驾版七座、380VC-TURBO四驱智驾版六座，预售价格区间为23.98-27.98万元。

开启预售的同时，东风日产给出了一些限定权益，例如不限车型品牌享置换补贴10000元现金，限时3000抵20000现金膨胀礼优惠等，相当于在正式上市前给消费者来了一次官方优惠，让这款车的起售价继续下探。

23.98万元的起售价对于探陆绝不算高，要知道这是一台车长超过5100mm的中大型SUV，而座椅配备上提供了6座/7座两种选择，四驱系统则从中配车型开始搭载。

探陆

最低售价：22.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车26.58万起 | 1辆

东风日产在推出高级别车型通常有一个习惯，那便是全系动力系统保持一致，基本不会因为配置高低在性能上缩水。探陆全系标配2.0T+9AT动力组合，发动机仍是当家的VC-TURBO引擎，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，不过由于高压缩比的原因，还是需要加注95号汽油。

探陆

最低售价：22.58万起最高降价：1.40万

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探陆PATHFINDER拥有超过40年历史，在北美地区一直是网红SUV产品，很多家庭都会选择它作为家庭出行伙伴。设计方面这款车明显要比同级对手更有科技感，像是一台新时代下的燃油SUV。

轮圈设计十分出彩，与车身搭配起来也非常协调，由内而外呈现出相当饱满的视觉感受，中高配车型采用的是20英寸轮圈，两驱版则使用的是19英寸轮圈。

车内设计还是一如既往的日产风格，呈现出一种家庭温馨感，内饰配色使用的是日产标志性的棕色皮质包裹，中控使用12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸高清屏幕组成，超智联2.0智能互联系统虽然娱乐性无法和新势力品牌比，但胜在流畅简洁，大部分功能都能一键触达。

日产的一大优势就是空间和座椅舒适性，这两项又是家庭使用中最能直观感受到的部分，探陆PATHFINDER的轴距是2900mm，自然是无法和纯电车相媲美，但内部空间得房率很高，并且5100mm车长也保证了满载场景下的后备厢表现。

市场总有这么一种声音“合资品牌不舍得把好车引入国内”，其实并不是不愿意让国人开上好车，而是汽车市场需要相互博弈，不过目前很多合资品牌已经看清市场需求，国人在购车方面的消费能力日渐趋高，探陆PATHFINDER正是瞄准这一客群，如果后期可以推出 e-POWER版本，再定一个合理价格，那么或许对看中油耗的用户会更有吸引力。