五菱缤果Plus官图发布，尺寸加大或上半年上市，可惜灵魂已不再

从五菱缤果(图片|配置|询价)上市以来，这款车就一直在小型车市场中有着较好的市场表现，也一直和比亚迪海鸥分庭抗礼，成为10万元以内纯电小型车的优选之一。当然了，五菱缤果靠的并不是产品有多强，而是其颜值足够高，在10万元以内的价位中，五菱缤果的颜值确实很高，小巧精致的情况下，相对价格也不高，自然会吸引不少消费者关注。

五菱缤果

最低售价：5.58万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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不过在近期，五菱还发布了旗下缤果Plus的官图，该车是一台五门纯电车型，将会在今年的上半年上市，不过有一说一车，从五菱缤果Plus的官图来看，我个人并不觉得这款车和五菱缤果还有什么联系，或许也只有车名上还有些相似之处。

价格预测

五菱缤果Plus既然多了Plus的后缀，其定位势必会比五菱缤果要高，参考现款在售五菱缤果的官方指导价为5.98-8.88万元，五菱缤果Plus的价格大概率会在6.5-10万元之间，基本其价格会在8万元左右，如果是这样的话，其直接竞争对手其实还是比亚迪的海鸥，只不过五菱缤果Plus比五菱缤果更适合当比亚迪海鸥的竞争对手。

在外观方面，五菱缤果Plus明显区别于目前在售的五菱缤果，五菱缤果Plus采用了更多折角设计，原来的呆萌、圆润已经在五菱缤果Plus的身上看不到了。五菱缤果Plus的前脸也采用了大面积的封闭式设计，这也是当下纯电车型的一大标志性设计。除此之外，五菱缤果Plus还采用了椭圆形的前大灯组，灯腔内部的光源也进行了重新设计，LED日间行车灯点亮以后则呈直线型的效果，看上去我个人觉得较五菱缤果来说是两种风格，不过我个人还是更喜欢五菱缤果的。

另一方面，五菱缤果Plus也采用了双色车身设计，并且连带着外后视镜也进行了黑化处理，整体看上去确实比较运动。此外，五菱缤果Plus配备全新设计的五幅式亮面铝合金轮毂，这方面确实还是和五菱缤果形成了明显的差异。至于车尾处，五菱缤果Plus的造型相对常规了一些，不过我个人并不是很喜欢五菱缤果Plus的车尾造型，相较于五菱缤果来说还是有些相似之处，但造型确实是不如五菱缤果来得那么赏心悦目。当然了，外观还是仁者见仁智者见智，具体怎么看完全看个人的喜好了。

五菱缤果Plus的长宽高分别为4090/1720/1575毫米，轴距为2610毫米；作为对比，现款五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580毫米，轴距为2560毫米。相比之下，五菱缤果Plus的尺寸虽然有一些提升，但其实提升也并不大，考虑到五菱缤果是一台小型车，五菱缤果Plus的定位也不会有太大出入，作为小型车还是比较合适的。

在动力部分，五菱缤果Plus将采用最大功率为75千瓦，峰值扭矩为180牛·米的驱动电机，而现款在售的五菱缤果即便是高功率版本的最大功率也不过50千瓦，所以可以发现五菱缤果Plus的动力也明显强了不少，同时五菱缤果Plus还将匹配50.6kWh电池组，虽然没有公布具体的续航表现，但可以预测这款车的纯电续航里程势必超过了300公里，基本会在400公里左右，如果是这样的话，在这个价位中确实也是达到了主流水平，在这方面五菱缤果Plus应该不会让人太过于失望。

五菱缤果

最低售价：5.58万起最高降价：1.00万

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编辑点评：

从五菱缤果Plus的身上我们可以发现，这款车其实已经和五菱缤果没什么太大关系了，五菱缤果Plus更像是一款全新车型。而目前虽然关于五菱缤果Plus的信息并不多，不过就已知的信息来讲，五菱缤果Plus确实谈不上特别优秀，甚至可以说是平平无奇，特别是外观很平庸，现在主要就看价格了，如果价格合适还可能有些市场。