相貌斯文 丨 90年代末进口的德国货——欧宝威达二代/Opel Vectra B

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威达，是德国欧宝品牌旗下的一款中级轿车，初代A型于1988-1995年间出厂，属于当时通用欧洲的“拳头产品”，除了在欧洲本土销售之外，还在中东、南美等地以组装形式销售，总产量达到250万台。

这款车型在1995年进入了第二代B型（Opel Vectra B）的旅途，随后在1996年的北京车展上正式引进国内，以“Vectra 1996”的名义出售，价格在30万元左右。

相比起初代，威达二代的造型会有更多的圆润化元素存在，风阻进一步降低，如今看来，它的设计极具90年代欧洲平民车风味。另外，在欧洲本土，它除了有4门三厢版（Sedan），还有4门掀背版（Hatchback）、5门旅行版（Caravan）共三种造型可供消费者选择。

↑ 1995-1998年间出厂的欧宝威达二代B型前期版官图，其中红色车辆为三厢版，金色车辆为掀背版，蛮好看。

威达二代跟初代一样，都是通用前置前驱的GM2900平台产物，并且还悬挂上雪佛兰、霍顿车标，销往欧洲以外的部分地区。

而跟它同平台的“兄弟车”，还有瑞典萨博9-5初代（Saab 9-5 I）、美国土星L系列（Saturn L-Series）等车型，甚至近些年在售的北京汽车U7或EU7，也跟这个平台有着千丝万缕的关系。

↑ 由@高 原 拥有的一台欧宝威达二代B型，为1999–2002年间出厂的后期版。

欧宝给它安排有1.6-2.5升多款引擎，并且匹配4AT或5MT变速器，进口国内的，则多是ECOTEC系列的C20SEL型2.0升自吸动力，最大可输出136Ps马力与185Nm扭矩，根据当年的试驾文章来看，它的底盘操控表现非常好。

↑ 欧宝威达二代B型的机舱视角。

↑ 欧宝威达二代B型的内饰细节，在当时，它的配置算是“高级”。

威达B型在1999年进行中期改款，外观只是进行细小的微调，例如大灯从分段式变成整体式，同时中网多出了镀铬的“U”型结构。相比起前期版，国内更常见的是改款之后的版本。

↑ 由@燎原千里不知火 拍摄的另外一台欧宝威达B型，悬挂大连车牌，亦是后期版本。

最终，这一代威达在2002年3月停产，被第三代C型取代。后代的车身尺寸更大，线条“刚柔并济”，形象极佳，亦有进口国内销售，能见度不算低。

（完）

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