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    售价8680元起,三阳CLBCU正式上市!六款热门踏板数据对比

    用数据揭露真相,以趋势探讨摩托,大家好,我是爱摩托的小马哥,一个喜欢用数据思维解读摩托的爱好者。三阳的小踏板一直凭借着不俗的马力表现,常常被冠以同价位马力王的称号,比较有趣的是,近日他们新推出了一款不太一样的新品小踏板——三阳CLBCU,这是一款集个性时尚、小巧实用、运动性能等诸多标签于一体的城市踏板摩托车,而且也是少有明确定位女性向的机车。这款车型当前有两个版本,CBS版本为8680元,ABS版本为9980。本期小马哥将加入五款同价位的其他热门小踏板进行多个维度数据对比,来聊聊三阳CLBCU究竟怎么样,有哪些亮点


    〓〓〓神似电动车的外观〓〓〓

    CLBCU的外观乍一看非常像一款电动车,不过相较于常规的电动车,明显要更精致一些,这种精致主要体现在漆面和流线型的车身线条上,但个人觉得缺少了一些细节设计,有点光秃秃的感觉,尤其是圆润的前脸给人一种非常强的电动车感觉。不过有一说一前大灯的设计感还是不错的,这一点可以和本期准备拿来对比的其他车型比较一下,辨识度还是很高的

    三阳CLBCU的整体设计风格还是非常简介的,或者说设计的非常平,无论是前脸还是侧联板做得都比较圆润平滑,通过下面这张六款车型的侧面图也能感受出来三阳的设计差异度有多大。多多少少有点太素了


    〓〓〓发动机参数对比〓〓〓

    发动机性能方面,三阳CLBCU搭载了一台124.9cc的单缸风冷四冲程发动机,最大功率为7.1kW/7000rpm,最大扭矩为10.4N·m/ 5500rpm,最高车速可达99km/h,抛开本期150cc的力帆FOX,三阳的动力水平确实能做到125cc级别的头部水平。

    整备质量方面三阳CLBCU虽然只有99kg,但其实也远比一般的电动车重很多,就算和最轻的巧格比也要重出9kg。不过相较于其他踏板车型来说,三阳的整备质量真的做的已经很轻了,无论是对于小女生还是力气比较小的男生来说都是非常轻松就能驾驭的车型

    官方数据平均百公里油耗为1.65L配合6.5L的油箱,续航里程可达390公里,呵呵,不过这仅是官方数据,结合现在大部分人的实际驾驶情况和之前大阳其他125级别的油耗表现来看,日常骑行极限情况应该也就300公里出头的样子,至于其他车型的尺寸数据可以通过下面这张表了解一二

    关于油耗情况其中三阳的数据取的是官网给的数据,其他车型基本都是按照2.5L每百公里油耗水平进行推断的,所以表里面的续航数值大家只当一个参考就好

    对于万元内的小踏板来说,其实大家基本做的都差不多,尤其是本期这几款平踏车型,无论是车长、轴距或是坐高,大家其实都相差无几。硬要说的话,三阳CLBCU算是本期六款车型中整体轮廓最小的车型。


    〓〓〓配置情况〓〓〓

    先来简单的了解一下本期6款车型的配置情况

    三阳CLBCU在配置方面比较突出的就是制动配置了,ABS版本搭配了前单ABS防抱死系统,而CBS版本搭配了CBS联动刹车系统,这两套制动版本价格相差1300元(ABS版本还多了个无钥匙启动),虽然ABS版本有点小贵,但是我还是建议想买的这款车型的小伙伴买这个ABS版本,能够大大提高了行驶的稳定和安全系数。

    仪表选材方面,三阳采用的是光感应彩色仪表,清晰易读,但是有点太过袖珍了,算是本期车型中仪表最小的一款车型了,有种从电动车上扣下来的感觉

    其实单就配置而言,三阳的竞争力并不强,但如果论实用性的话,三阳的座桶空间还是非常值得肯定的

    因为是前置油箱的特殊设定,相较于其他五款车型的后置油箱来说,三阳的马桶空间是有与生俱来的优势的


    〓〓〓优势总结〓〓〓


    总的来说三阳CLBCU的几个核心优势:价格同系列很低廉外观辨识度足够高配置同级别不局气座桶空间比较大,总的来说竞争力还可以,虽然不是非常突出,但也算得上是一个不错的选择,而且三阳这个品牌也是一个值得考虑和信任的品牌

    好啦,本期分享就到这里,我是爱摩托的小马哥!感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章,也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的支持!你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱,我们下期见!



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