个人觉得责任不能全部在于你,他这个锥桶摆放的不够标准,高速上是100米还是150米还是200米开外具体忘记了,另外就是巧了在阴影下施工,也有点影响,确实追尾没错,但你全责就冤了。不过全责也有全责的好处就是保险公司只认事故认定书,你这边好走保险,不然对方次要你主要的话你还得找他们赔偿,万一对方不赔偿你还得起诉他们,人家单位大根本不怕你,拖你个几年,对吧?所以全责也好,另外人没事就是万幸,这个速度装上静止货车,算你命大,真的。人没事就好。以上个人见解。。。
我曝光是为了让交警也好,施工单位也好都做好监督和规范。不要再这么野蛮施工规则操作了
高速150米,他们只放了15米作业,这个距离可以参考地面车道标识线,白线6米长,两段标线间距9米
视频戛然而止的原因是记录仪直接撞散架了,而我发现桥下停的是车而不是绿化带的影子时已经来不及了。撞车后很多路过的好心车主对我进行了救援,我当时脚背刹车和油门卡住了。当时就有一个车主,(也是本次事故的受损车辆,被散落的零件击中前挡)在帮我拉车门的时候跟我说他们这样乱施工已经发生好几起车祸了。这点在我保险的公司也得到了确认,前几起车祸已经有两位车主遇难。但交警存在很明显的偏袒施工方的情况。包括我爱人在处理责任认定时就问对方操作是否违规,路障摆放是否标准。因为我们没有录音录像,当然交警也不让我们录音录像。黄陂区交警大队杨建直接答复他们有施工许可证,我追尾就是我全责,路障摆放标不标准他说了算。各位,我完全没有乱说,当时他就这么强硬的说他说了算的这话。而且还说判不判我全责保险公司都会赔的,对我没有影响,我老婆一个女性对着方面也不懂。在交警和施工方的可以说怂恿下,以简化程序形式在全责上面签了字。而我在医院住院也错过了复议的时效。经过这一劫难,说真的钱财都没生命重要,我发这个是想让社会重视岱黄高速这样的事,让交警不能这样袒护违规施工的单位,不要让悲剧再次发生…
普通人的维权之路很艰难的,搞不好就成叼民了。破财免灾,就这样散了呗。
普通老百姓就没地方说理了,同情楼主
第7秒的时候我就看到前方状况了, 这还是视频, 要是现实, 估计会更早发现, 是不是开辅助了,然后精力没那么集中。
看后面的图, 人没事就是万幸,也算是幸运的。
我散光比较严重,而且这是摄像头的角度 司机角度会稍微下一点,在我眼里前面就是拐弯绿化带的影子。绿化带是往右延伸的,和车的影子是重叠的
考虑行政复议?高速上这样施工没有按交通法标准摆放标识标牌,这是施工方相对应的责任。当然主要责任在你,行车没有注意路况车况。
复议时间已经过了,我当时在住院。我现在的目的就是想让交警好好的管管他们违规操作,而不是无条件的偏袒他们
复议时间过了,不服照样找律师上法院。
@用户5411419341111:复议时间已经过了,我当时在住院。我现在的目的就是想让交警好好的管管他们违规操作,而不是无条件的偏袒他们
大老远儿就能看出来前方似乎不太通畅
我不怎么近视,但散光比较严重。对方车子停在天桥阴影下面这点我真没想到高速上会有车停在影子底下。而且我行驶的方向阳光照射比较刺眼。多种因素导致追尾。我没否认我的过失,这段路已经发生了好几起这样的事故,交警还不重视。判我全责无非就是他们好走程序。到现在施工方当事人还不知道高速施工完整的操作规范是什么,这就是交警的不作为
而且当时道路是往右边延伸,从我的角度和视力看,对方的车子和绿化带右延伸的角度是重合的。
这么明显的车都看不到?
你多远看到的?
这个位置就能看到了,不过他这锥桶确实放的太近了
@用户5411419341111:你多远看到的?
施工方,锥形桶摆的不够,一般要往外很远就摆施工标识,提醒让道
侧气囊可能没撞到传感器,,还好人没事
当时车的自动制动有没有开启?看视频整个速度都没下降
你可以对照《道路标志和标线 第四部分 作业区》(GB5768.4-2017)和《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)这两个标准,从视频看可能有些许违规的
施工方的问题最大,至少要承担主责往上,在高速施工摆放锥桶居然只隔离这一点距离,完全起不到缓冲和提示作用,更何况还是在上方建筑的阴影面积里,一定要上诉
关键是他们根本就不在那施工,我被撞了8、9分钟了。路过已经有几辆好心车主在帮我救援。那这工人才晃悠悠的过来看热闹。这段高速的道路养护其实黄陂区的车主是很有意见的,(我是去那个区办事并不知道这样的情况)尤其是第一个救我的司机,跑过来帮我拉车门,边拉边说这些修路的已经出了几次事故了,听的出语气是真狠。后来通过保险公司也证明了之前有两起买了太平洋保险的车主就是被他们这样停车遇难的。包括交警一直都偏袒他们,保险公司业务员也不敢得罪交警和施工方也是有原因的。大家可以搜下武汉市政岱黄高速养护招投标和中标。武汉疫情财政已经很紧张了,经济也比以前萧条,即便这样,这么一段免费的高速公路养护能达到上亿元。
你说在这样的背景下普通百姓能斗的过得有几个,而且我一直没透的一个事就是,交警开局的定责说上描述对方车辆副驾驶位受损,保险拍的照也是现实对方车辆副驾驶位车门受损,照片里基本看不出车尾有明显撞击痕迹。我撞的是对方的车屁股,照片拍出来是对方车头坏了。换成是大家,会怎么认为这事??太黑了啊
大兄弟,你这走神有点严重啊,都要撞上了,都没有刹车的动作,太信任L2了吧
我散光比较严重,而且这是摄像头的角度 司机角度会稍微下一点,在我眼里前面就是拐弯绿化带的影子。绿化带是往右延伸的,和车的影子是重叠的
而且对方车子是完全停在高速天桥下方阴影处,而我行进的方向正处于阳光照射的角度
速度多少?
兄弟也是湖北的,武汉的吗?当时时速定速100说实话,能活下来已经很幸运了
是的,我住盘龙城,你不是开的不是自适应巡航?或者智能辅助驾驶?
幸亏车还是比较可靠 人没事就好
我是正面撞击,因为发现天桥下面是车不是影子的时候,已经来不及了,但凡我打下盘子主驾驶位撞击,那我真完了
嗯 正在个阴影位置 一般人没有特别关注远处还真不会发现
@用户5411419341111:我是正面撞击,因为发现天桥下面是车不是影子的时候,已经来不及了,但凡我打下盘子主驾驶位撞击,那我真完了
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