硬核SUV市场走俏，揽巡以宽大外观和5座布局吸引大批用户

在浩瀚如海的汽车海洋中，硬核SUV如同砥柱中流，凭借其刚毅不屈的外观和宽敞的内饰空间，逐渐在市场中崭露头角。它们以卓越的性能和无与伦比的舒适度，赢得了众多消费者的青睐。其中，揽巡(图片|配置|询价)作为一款备受瞩目的硬核SUV，以其宽大的外观和5座布局，成功吸引了大量用户的目光。

空间的更大化
这款揽巡与家族车型的车身尺寸基本保持一致，车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm、,轴距为2980mm。作为同级车型的参考，新车的车身在同级中都占有较大的优势。与同级对比之下，揽巡的车身尺寸介于汉兰达与途观L之间，直接反映了对于空间的重视，以及“大五座SUV”的市场定位。另外，在一汽-大众前沿的理念空间更大化，机械空间实现更小化的加持下，新车也拥有了更宽裕的乘坐体验。

精致缝线设计
一直以来，揽巡的内饰设计都极具豪华感，即便是在新势力车企“简约风”的冲击下，也从未让曾经的“豪华”变成了“老气”。因此，在这次改款车型上，内饰设计得到了进一步的优化，在设计上，对中控台部分进行精致的缝线设计，开始向目前一汽-大众的前沿家族化内饰设计看齐。具体来看，新车采用了10.25英寸仪表和12英寸中控屏。另外，中控屏内置了一汽-大众的IQ.智能系统，可提供智能语音、智能导航、在线音乐、CarLife等功能。这样的配置对很多的家庭用户而言，都在日常用车过程中，实现了更具科技的出行体验。

麦弗逊前独立悬架
揽巡搭载大众2.0TSI高低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，分前驱和4motion四驱车型，采用了330TSI（2.0T标准功率发动机）+2WD和380TSI（EA888 2.0T高功率发动机）+4WD两种不同的动力组合，2.0T高功率版本最大输出马力220匹，峰值扭矩350牛米，产品力表现出众。可见新车的动力表现依旧没有令人失望。此次试驾全新揽巡，车辆展示出了不同的“性格特征”。车辆踩下油门瞬间，动力可以源源不断地向车轮传递，动力输出强劲且平顺乘坐十分稳健。揽巡的底盘采用悬架为麦弗逊前独立悬架和多连杆独立后悬架，也是以家族的舒适理念为主。尤其是当车辆行驶过非铺装路面时，避震能够将大部分振动吸收，并适当将路况信息通过车身传递给驾驶员。

前脸进行优化
出乎意料的是，一汽-大众旗下的旗舰SUV揽巡，不仅轴距比同级竞品更长，而且车内还采用了全新的中控台布局。显然，揽巡想要开辟一条新的登顶道路，通过抢占大五座SUV的形象，掌握市场的话语权。从揽巡的外观设计上看，新车与家族车型并没有太大的明显变化，主要就是针对前脸的设计进行了优化，例如以“火”为创意原点，对灯光进行创新性设计。从前脸贯穿至翼子板的灯光饰条，这些不仅让新车前脸增添一丝精致感，而且与一汽-大众家族最新一代设计也保持一致。