全新平台全新设计，零跑C10将于明年1月10日开启预售

近日，零跑汽车官方发布消息称即向全新纯电动SUV零跑C10(图片|配置|询价)将于明年1月10日开启预售，新车继续推出增程式混动和纯电动两个版本，不过采用了全新的平台和全新的设计，象征品牌进入了最新的时代。

零跑C10

最低售价：12.88万起

图片参数配置询底价

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在外观方面，新车的前脸部分目前没有发现增程式版本和纯电版本有特别明显的区别，并不像前面两款C系列车型的有着特殊的中网，相对方正的车鼻，略带圆弧贯穿式的灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，内部依旧有着三点式的光源和C11的车型形式传承，整个车鼻终究是更加方正，贯穿式的下格栅左右两侧还有额外上翘，多少有些眼熟，整体显示出不错的设计感。

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在车身侧面，新车的有着明显平直方正的线条，相比C11的轿跑运动风要稳重了不少，也提供了更加出色的内部空间表现，象征的偏向家庭实用的定位。当然隐藏式车把手这样的元素不会缺席，大尺寸轮毂也显示出不错的时髦值，只是没有无框车门，有效的节约了成本。在车尾部分，贯穿式尾灯同样更加的简洁，细长的红色灯带左右两侧略微加粗，尾箱线条相当的有立体感。风挡下方引出了翘起的小鸭尾，与车顶扰流板形成对应，运动感并不欠缺。

后保险杠部分则有着贯穿式的黑色装饰，让整车的风格形成统一。在车身尺寸方面，新车三围达到4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米，明显要比C11更小一些。而在内饰部分，新车也采用了简洁风的设计，告别了前两款车型的三联屏，采用了悬浮式液晶屏配液晶仪表盘组成的双屏系统，平直的中控台面有着层次感丰富的布局，撞色工艺配色，特殊质感的面板贯穿，隐藏式空调出风口等元素都不会缺席，扶手箱前端区域也省去了所有的按钮，变为了开放式的储物格，怀挡机构与两幅方向盘相得益彰。

座椅有着肉眼可见的宽大舒适处理，额外的头枕装饰，较大的后排腿部空间，第2排座椅靠背调节等元素都不会缺席，提供了相对舒适的家用体验。在动力方面，新车采用了全新的平台打造，官方宣称进入了LEAP 3.0技术构架时代，增程式版本搭载最大功率95马力的1.5升自然稀奇发动机为增程器，与之匹配的是231马力单电机，而纯电的版本则省去的增程器只有单电机，匹配的是磷酸铁锂电池组，纯电续航里程530公里，有着相对务实的态度，保证了出色的性价比，未来能有怎样的表现，非常值得期待。