ID.7 VIZZION正式上市，自带“主角光环”加持？

随着国内汽车消费人群逐渐地年轻化，加之现在的时代审美的改变，那些逐渐成为社会中坚力量的人们在选车时的需求已然是一番全新的景象。在当下我国的新能源汽车领域中，求得一辆科技与豪华共存，时尚却不夸张，温和又不偏执的车型，成为了目前年轻一代消费者选车时十分看重的要素。简单来说，化繁为简，就是年轻消费者对汽车驾驶乐趣的需求。今天小编就为大家带来一款分当面表现都很优秀的新能源汽车，那就是12月15日上市的一汽-大众旗下的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)。

外观造型辨识度高
外观方面ID.7 VIZZION很有新能源车型的风范、简洁的线条为消费者展示出自身独特的视觉效果；悬浮式设计的车顶也让它有了更强的时尚气息同时其挑高的腰线使得车身姿态更低趴，配合张力十足的外形轮廓充分显现其纯电轿跑的基因；独有的“自由之形”设计理念彰显出自身时尚、优雅还极具未来科技感的造型，再搭配更多曲线，配合着车身光影曲面的设计使得产品的个性化价值感更显、配色展现出满满的金属质感。

内饰科技感十足
内饰方面ID.7 VIZZION依旧是走的简约科技风、15英寸的中控屏是整个内饰的视觉中心，内置的功能丰富多样；这也是年轻一代消费者喜欢的类型。不得不提一下，ID.7 VIZZION提供AR HUD增强现实智能导视功能，能够把车机提示信息画面立体结合到路况中，将信息提示与实景画面实时相结合起来，在这些智能科技配置的加成之下，能够让用户的生活变得更方便从而也让用户的生活变得更精致。ID.7 VIZZION的座椅装配了舒适度极高的电动座椅、让前排两个座椅的舒适性直接拉到满格，实现主副驾驶的无限制乘坐；电动调节模式下副驾可以多程度调节并推入到舒适度的最前端，important">能为副驾腾出极大的腿部空间甚至接近平躺的姿势，靠背后仰，形成人体最舒适的夹角同时腿托升起；而在舒享大躺模式下、座椅会将角度调整到最大，副驾全水平折叠与座椅相连、车内座椅甚至能成近似一张床的状态。

动力表现远超同级
动力部分一汽-大众ID.7 VIZZION提供电机后驱、双电机四驱两种动力布局；区别在于除顶配以外车型的电机参数要比低配版本低一些、最大功率为150千瓦，值得一提的是ID.7 VIZZION的双电机版本的百公里加速可在5.2秒完成；动力电池搭载容量为84.8kWh的三元锂电池组和NEDC续航里程达到642公里。

在详细了解了ID.7 VIZZION以后，小编想到了一个非常适合它的词汇，那就是均衡！在ID.7 VIZZION简约的设计背后，藏着它数不尽的人文关怀。对ID.7 VIZZION而言，它各个方面都满足了人们对于一台新能源纯电汽车的预期。如果近期您有入手一款新能源纯电汽车的想法的话，那么这款ID.7 VIZZION绝对是你不能错过的选择！