硬核技术加持，东风风行抢抓新能源转型发展良机信心十足

时代的车轮滚滚向前，新能源汽车作为未来出行的重要趋势，正迎来蓬勃发展的良机。在这个变革的时刻，东风风行凭借硬核技术成功地构建了护城河，信心十足地抢抓新能源车转型发展的良机，助力汽车行业迈向更加绿色、智能的未来。

自从发布“光合未来”计划后，东风风行在新能源赛道急速前行，为了加快全面新能源转型的步伐，东风风行筹划于2024年成立全新的新能源品牌。经过长期的积累，东风风行在新能源领域技术领域全面开花，已经可以做到自主掌控核心科技和核心资源。未来，新品牌成立后，S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动、3.0铠甲电池等核心技术将会陆续应用到新产品上。在硬核技术的加持下，东风风行构建起技术护城河。

东风量子架构，东风智能电动化技术集大成之作

东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

马赫电混DH-i，全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统

马赫电混DH-i是东风集团在混动领域自主创新的最新成果，系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。

马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

超级增程式电动，带来同级最长续航表现

电动驱动技术是新能源汽车的核心，直接关系到车辆的续航能力和性能表现。东风风行通过不懈的研发和创新，成功推出了一系列高性能的电动驱动系统，为用户提供了更为出色的驾驶体验。超级增程式电动，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本更低30%。该动力系统适应匹配客运、家用、兼用型全细分市场场景，打造没有里程焦虑的智能电动化车型。可以说，东风风行的动力系统以绝对硬核实力打造同价格续航最优，同续航价格最优的产品。

3.0铠甲电池，达到行业领先水平

对于新能源车型而言，电池安全是始终绕不开的话题。东风风行发布的铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，可以完美解决新能源汽车用户对电池安全方面的担忧。

在超高安全性能之外，铠甲电池各项实力同样表现抢眼。电池包整包最高容量可达85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下，整车续航可以得到有效提升。

可以说，铠甲电池在四维超高防护盾技术加持下，在安全上达到了防火、防水、防力、防磁的效果，在性能上更是坐拥业内领先水准。此外，东风风行自建的电池安全远程监控系统还能够对电池全生命周期进行监控，完美解决了新能源车市场的“安全焦虑”。

随着全球环境问题日益严峻，新能源汽车迎来前所未有的发展机遇。四大硬核技术让东风风行筑起技术护城河，在新能源时代的车市竞争中抢抓发展良机信心十足。未来，随着新品篇的成立，东风风行将持续致力于技术创新和产品升级，为用户提供更为出色的新能源车型，为汽车行业的可持续发展贡献风行力量。相信在东风风行的引领下，新能源汽车的明天将更加光芒璀璨。