AITO问界M9上市在即，做一些大胆的猜测

由华为赋能的问界M9(图片|配置|询价)即将在本月26日正式上市，在此前已经有不少人去猜测了它的一个大概的售价范围，现在业内普遍认为问界M9大概率会在50-60万的价位区间。那么，如果是这样的话，那就有意思了。

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我们现在纵观市面上的所有新能源车型看似不少，但真正能提的上串儿的车型还真的是屈指可数。现在比较火爆的也就是理想L9和蔚来ES8了。一个是主打换电的纯电，一个是增程式混动，而AITO M9是既有增程也有纯电。那作为后来者的M9凭什么去和这两个“前辈”抢市场呢？

在增程车型上，M9的动力单元肯定是不会比理想L9具备太大的优势。同样都是1.5T+双电机的组合；纯电车型上，M9还没有ES8的换电能力。所以它唯一的凭借可能就只剩华为生态了系统了。不过单凭这一点很明显还不足以打动消费者，毕竟M9预估的售价比理想L9还要贵不少，和ES9比售价也就是基本一致而已，那么要让消费者为这个大型SUV领域的“新人”买单谈何容易。

所以我们特意查找了一些资料，来一探它还有哪些能力。当然，我们要先把营销放一边不谈，只说其产品力。因为造车新势力品牌的营销能力真的是天差地别，且确实在终端上起到了至关重要的作用。

那我们就来说说M9的产品力，价格和动力单元已经没有明显优势了，那就要着重看看购买新势力品牌车型消费者最为重视的智能化方面了。问界M9搭载了包括华为高阶智能驾驶技术、华为xPixel智慧大灯和最新一代鸿蒙智能座舱在内的“华为全家桶”。如果匹配上华为手机和华为智慧家庭的产品使用，确实能给消费者带来异常方便的生活体验。这是它的天然优势，也是短期内蔚来和理想无法追赶和超越的，即便理想已经推出了自己的手机，但是李想本人自己都说了，那只是一个备用机级别的手机。

其次就是华为xPixel智慧大灯，百万级像素的投影大灯以及各种“整活儿”投影，不过是开胃小菜。真正的重中之重，在于华为ADB自动适应远光系统。

被远光灯“闪瞎眼”的经历，想必大多数人都有过。不仅对前方车辆和行人不安全，对于驾驶员和乘客来说，也容易形成安全威胁。而搭载了华为xPixel智慧大灯的问界M9，在双灯260万高像素模组+华为精准控制算法的加持下，能够通过摄像头检测前方是否有车辆或行人，从而实时调节光束形状，对其实现精准遮蔽。既可以保证自己的明亮视野，也不会晃到对方眼睛，利己又利他。

另外，根据官方发布的信息，华为xPixel智慧大灯还能根据外界的明暗变化，自动调节亮度；与智驾系统搭配，动态投射与前车的距离；投射变道行驶途径，同时指示驾驶员提醒路面上其他车辆；转弯过程中调节照射角度……

这套灯光系统可能会有些人认为噱头大于实用，毕竟就算是传统大灯，也不会影响到车辆的功能性，但每一项功能当我们细细考虑之后就会发现，都不是可有可无的炫技。无论是超高像素的大灯，还是“千变万化”的照射方式，为的都是安全。

所以，鸿蒙智能生态座舱和华为xPixel智慧大灯，应该就是这款车型相较于竞品最大的亮点了。