撞脸法拉利的丰田！轮毂升级明显配六活塞卡钳 能否引入国内

日前，丰田正式推出皇冠系列第二款车型皇冠Sport的PHEV插混版本，新车在日本售价为7650000日元，约合人民币38万元，共推出一款RS版本。

值得一提的是，目前第十六代皇冠家族共推出了4款车型，分别为Cross，这对应的是国内的SportCross，也是目前唯一一款引入的皇冠车型，Sedan和Estate分别有在国内和北美亮相。至于皇冠Sport是否引入国内目前还没有确切的消息。

Purosangue

最低售价：498.80万起

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作为新增车型，皇冠Sport PHEV(图片)外观造型基本延续HEV（油电混合动力）车型设计，整个造型采用的是轿跑SUV的风格，并且有人说这台车撞脸法拉利的SUV，不过两者造型确实有几分异曲同工之妙的感觉。

包括新车前脸采用的丰田家族设计灯组也是与法拉利SUV相似。C形LED日间行车灯让其带来了一定辨识度，前保险杠则采用运动化的造型，让其满足新车命名。

车身侧面采用的是较为短小的紧凑型的感觉，并且也是相对低趴，让其只是比皇冠Cross少了个屁股的感觉。因为从车身尺寸分别为4720/1880/1565毫米，轴距2770毫米表现来看就是不算主打空间，预计对手将指向保时捷Macan,定位中型SUV。

值得一提的是，虽然与HEV车型不同，但其在细节方面进行了一些调整，例如轮圈升级为21英寸，在其内部配备更大的刹车盘，同时前刹车盘尺寸更大并升级为前6活塞卡钳。而且在底盘中央，新车还增加了额外的支撑来提升车身刚性。

内饰方面并没有太多惊喜，整个造型与皇冠家族基本一样，配备的是双联屏的设计，搭配三辐式方向盘，但插混版从之前混动车型的黑色或褐色内饰，变成了更运动化的红黑双拼色内饰，运动气息十足。

动力方面，皇冠SPORT插混版搭载的是由2.5L发动机加电机组成的插混系统，系统最大功率302匹，配备四驱系统。纯电续航为90公里，综合续航可达1200公里。此外，新车支持外放电功能，放电功率1.5千瓦。

虽然丰田想通过氢能源实现转型，但其还是没有放弃电车布局，所以此次皇冠SPORT插混版的到来也象征丰田是愿意在电车上进行一些主导型的改变的。