都在宣传的800V充电，原来比亚迪早就有了？

说到新能源汽车，充电速度肯定是大家最关注的点之一，随着全球新能源产业链得的快速发展、逐渐完善，纯电汽车的充电技术也快速迭代，如今各大品牌的新能源汽车上市都会提到800V充电技术，而作为国内销量最好的比亚迪汽车，基本上很少宣传这个点，许多消费者都以为比亚迪还未布局这一块，实际上稍微深入了解一下800V充电就可以知道比亚迪早就在多年前便搭载了该技术，最早可追溯到2015年，只是未进行大面积的宣传。

比亚迪2015年便具备800V充电

2015年比亚迪秦EV(图片|配置|询价)上市，比亚迪便搭载了全球首创的乘用车800V高压平台，续航便从行业平均300km的水平大幅提升到450km，充电功率从行业平均30KW提升到60KW，只是彼时新能源汽车配套设施跟不上比亚迪车型发展，市面上的新能源汽车充电桩普遍均在500V以下，同年比亚迪首创升压充电技术，彻底解决低压充电车桩不兼容问题，完成了100%适配直流充电桩这一壮举，这一点市场良好的充电体验口碑也可以体现出来，比亚迪车型去到任何一个地方，均可以充电。比亚迪在2020年更是首创电驱升压充电，2022年推出首创的油冷电驱升压充电。

比亚迪双枪充电

2023年，比亚迪首创乘用车双枪充电技术，搭载于腾势N7(图片|配置|询价)车型上，目前市面上存量公共充电桩电流＜300A的占比仍然高达98%，双枪充电功率可以达到230KW，10%-80%充电速度只需20分钟。

可以看到，比亚迪在新能源汽车充电技术布局实际领先于行业，比亚迪一直通过技术创新来引领市场。