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    荣威D7 DMH,插电式混合动力中型车,优惠后10.98万元,香不香?

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    车界观察员2023-12-20

    随着新能源汽车产业链的成熟以及中国品牌的崛起,汽车行业正逐渐走向“油电同价”的竞争格局,新能源汽车成为越来越多家庭的首选。今天给大家介绍的是荣威D7 DMH(图片|配置|询价) 2023款 125超越版,插电式混合动力中型车,据小编在探店体验了解到,限时权益价10.98万元,那么这款车的产品力表现如何?香不香?

    外观方面,前脸采用半封闭式设计,大灯见棱见角,内部日行灯呈“波浪”状设计,有不错的视觉体验,下进气格栅采用左右拓展、上下支撑的外延设计,视觉效果宽大,整体造型年轻运动。

    车身侧面采用溜背设计,线条优雅自然,门把手采用传统样式设计,轮毂采用双五辐式设计,官方称之为“追风”轮毂,轮胎尺寸为225/50 R18,。

    尾部方面,翘起的“小鸭尾”,增添了几分运动气息,尾灯由内向外延伸,造型狭长,内部由竖向灯带搭配折线灯带设计,点亮后视觉效果不错,后包围采用内凹面板覆盖,看起来比较运动。

    内饰方面,整体设计偏向简约大气的风格,中控台、车门处以及中控岛台两侧均使用软质材料,质感不错;配备双辐式方向盘,打孔皮质包裹,握感不错,在后方还配有怀挡,操控灵活;同时配备10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏,搭载斑马智行车载智能系统,UI设计比较通透,看着舒服,集成了导航、博客、音乐、小程序等应用,也支持OTA升级、语音控制、Wi-Fi热点等。另外,在中控屏下方设计了一排实体按键,方便乘客对常用功能调节。

    该车的车身尺寸长、宽、高分别为4890毫米、1890毫米、1510毫米,轴距2810mm,尺寸参数表现不错。乘坐体验方面,身高175cm的体验者坐在驾驶位,头部空间有1拳的余量,座椅为仿皮打孔材质,坐垫有内陷感,身体被包裹得到位,坐着舒适,在后排可以获得约2拳半左右的腿部空间,同时车顶天窗支持开启,并带有电动遮阳帘,表现不错。

    动力方面,该车搭载1.5L发动机和电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率82kW(112Ps),电动机总功率150kW(204Ps),匹配1挡DHT变速箱,最高车速达185km/h,官方表示发动机热效率大于43%,在CLTC工况下的亏电油耗为4.3L/100km,燃油标号为92#;配备21.4kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程125km,CLTC综合续航里程1400km。

    我们进行了试驾,在市区行驶,车辆的动力响应和加速力度都不错,动力输出控制得平顺且线性,在高速行驶或急加速时,发动机会介入并不会有很强的振动等突兀的感觉,开着舒适;底盘展现出了不错的厚重感,对于路面振动的处理干脆、利落。

    综合来说,车子的外观年轻、运动,内饰品质感不错,科技感在线,空间宽敞,动力输出线性、平顺,同时有着不错的油耗表现,并且不会有续航焦虑问题,适合家用。

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