小米汽车的首款车型SU7近日在网络上曝光,毫不掩饰地展示给大众。预计新车正在积极筹备广告宣传片的拍摄工作。从尾部的标识来看,曝光的车型被认为是Max版本,配备了激光雷达。
车身采用了引人注目的浅绿色设计,而外后视镜则可能采用了时尚的无边框样式。尾灯在点亮后,具备了出色的辨识度。结合之前的信息,预计小米SU7(图片|配置|询价)将于12月28日正式发布,并同步开启盲订。
根据工信部的申报图,这辆车的前脸造型非常引人注目,呈现出强烈的冲击感。整个车身采用了运动轿跑的风格,其轮廓被网友戏称为“小Taycan”;在车身尺寸方面,新车的长度、宽度和高度分别为4997/1963/1440mm,而轴距则达到了3000mm。
小米汽车将推出两个不同的动力电池版本,分别是弗迪磷酸铁锂电池和宁德时代三元锂电池。这两个版本车型将提供单电机和双电机的选择。特别值得注意的是,搭载宁德时代三元锂电池的车型将采用800V高压平台。
这两个版本分别有两个不同的电池容量和续航里程。其中,一个版本的电池容量为73.6kWh,其续航里程为668km(或628km,取决于特定条件)。另一个版本的电池容量更大,为101kWh,因此续航里程更长,达到了800km。
小米SU7的内饰配备了内嵌式全液晶仪表和大尺寸中央触控屏,搭载骁龙8295芯片,内置了澎湃OS系统,并搭载了电子挡杆。这辆新车采用了类似于特斯拉Model 3的按键式开门方式,同时配备了三幅式多功能方向盘,启动键位于方向盘上。
目前,小米的首款车型已经完成了申报并已进入生产线验证的第五个阶段,这意味着小米汽车离量产和上市更近了一步。价格成为了小米汽车的一个备受关注的问题,特别考虑到小米汽车目前最大的竞争对手是华为系列。华为展现出的高智能化解决方案可能成为小米最大的挑战。人们期待着雷总将如何定价这款小米的首款车型,期待在小米SU7正式上市后看到这两个品牌的竞争。
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