毁坏车子的机油更换误区 可得注意了

机油，全称发起机光滑油。发起机是汽车的心脏，内部有很多金属互相摩擦运动，而机油能起到光滑减摩的作用。此外，机油对发起机还有防锈防蚀、辅助冷却降温、密封防漏、减震缓冲等作用。汽车机油也相当于汽车的血液，你要换不好就打不着车，这可不是我危言耸听呀。如今，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确运用却知之甚少，关于汽车机油有一定的误区，那接下来我们就看看这10个误区吧。

1、粘度越高的机油运用时间长有车主以为要机油的粘度会随着运用时间而不时降落，因此以为粘度越高的机油运用时间越长，这是一种误解。机油的运用时间与汽车发起机的工况如性能、磨损水平、行驶的道路与环境条件有关，同时与机油的质量等级以及机油中抗磨剂、抗高温氧化添加剂有关，而与机油的粘度无关。

2、机油只加不换关于某些德系车车主来说，经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在运用过程中由于污染氧化等缘由性能会逐步降落，同时还会有一些耗费。只补充不换只能补偿机油量上的缺乏，是无法补偿机油光滑性能的损失。就好比说：凉水兑常温水，只能越来越温，不能越来越凉。所以机油只添不换会招致性能会越来越差。再者说光加机油你让机油滤芯怎样想：我都这样了还不让我退休呢！

3、换机油别忘打包车辆每行驶一定公里数要做常规颐养，改换机油和三滤。但每次换油是以一桶为单位，普通换油后都会稍有剩余。别忘了将剩油打包带走，以后备用。这样，一两个月后发现油、液的液面降低必需补充时，车主也能够用几次颐养积累的机油在某次换油前“涮涮”发起机，使换油更彻底。

4、混用机油各种光滑油，其根底油除粘度等级不同外其他都是一样的，区别只在于其添加成分的种类和数量。因而普通依据添加成分的种类和数量来划分光滑油种类和质量等级。添加剂品种不同的光滑油不能混合运用，否则就可能使油中的添加剂发作化学反响，损伤光滑油应有的效果。

5、柴油机加汽油车机油汽油机和柴油机固然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的紧缩比是汽油机的2倍多，其主要零件遭到高温高压冲击要比汽油机大得多，因此有些零部件的制造资料有所不同。参加后柴油机就会招致柴油机的轴瓦呈现半点、麻坑，以至成片剥落的不良结果，机油也会很快变脏，并招致烧瓦抱轴事故发作。

6、换机油是看里程和保质期先到为准正常状况下，车主能够依据机油运用里程和保质期，来肯定能否需求改换。普通机油5000公里改换，半合成机油7500公里改换，全合成机油10000公里改换。在经常堵车或高温、冰冷等用车环境下，应该缩短改换周期。此外，假如机油超越其有效期限，即便没有到达改换周期的里程也应该改换。

7、机油越稀越好某些高端品牌的机油稀薄度较低，但不代表了机油越稀越好。夏季由于气温较高，稀薄度高的机油更适合给予发起机维护，这就需求车主依据本人用车及发起机实践情况来选择适宜机油。

8、自觉运用好机油有些车主以为进口机油一定比国产机油好，因而在国产车特别是新车上运用进口机油。殊不知，这样做常常得失相当，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能顺应国产车对机油粘度的请求。加上国产发起机各种配合部件的资料受热收缩系数及配合间隙较进口车大，而且大多数国产车发起机没有装配机油散热器，若自觉运用进口机油，会因发起机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低，以至达不到规则的工作压力，不能满足正常光滑的需求，使发起机的磨损加剧。

9、机油黑就换很多时分，我们会留意到发起机的机油变黑了，这是不是意味着机油曾经蜕变了呢？固然发起机机油在高温条件下工作比拟容易氧化蜕变，但随着光滑油质量的不时进步，特别是多级油的运用，机油变黑不一定就是蜕变了。机油变黑还有两个缘由：添加新机油后，以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中，不用多长时间，机油时机变黑。

10、添加剂用途大真正优质的光滑油是具备多种发起机维护功用的废品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且光滑油考究配方的平衡以保证各种性能的充沛发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外维护，反而易与机油中的化学物质发作反响，形成机油综合性能的降落。巨匠总结：机油在汽车颐养中起到了很重要的作用，并不只是光滑那么简单，所以可以在运用中防止误区关于家用车主来说是很好的颐养常识，也只要留意了这些中央，才干延长爱车的运用寿命，好车的质量固然重要，懂得保护和颐养同样很重要，希望这小小的常识对广阔车主在以后运用光滑油脂的时分起到作用。

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