长安又一“利剑”！车长近4米8，油耗低至4.58L，8.99万起香吗？

在新能源车型飞速发展的当下，立足市场才能真正站稳脚跟，例如长安汽车今年就动作不断，大喊“油电同价”的口号，先是推出15.59万起售的长安启源A07，拉低C级车准入门槛，而后又推出长安启源A05(图片|配置|询价)，起售8.99万的价格卷了一把插混A级车市场，本期我们就以长安启源A05为例，解析其实力如何。

长安启源A05

最低售价：7.89万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车6.78万起 | 15辆

长安启源A05外观延续了长安启源系列“扶光美学”的设计理念，车头机盖两侧隆起的筋线向前延伸并连接到狭长的LED大灯，配合封闭式的进气格栅，彰显出前脸显著的新能源车型科技化特征。侧面车身采用溜背式的流线，搭配前低后高的车身线条，塑造出低趴的轿跑姿态，加上隐藏式的门把手，在降低风阻的同时也为侧面添加了几分运动气息。

车身内部采用相对简约干练的设计理念，用竖向悬浮的13.2英寸中控大屏集中代替了大量的实体按键，仅在挡把处保留了部分常用的按键，以此在为内饰带来了智能化的体验的同时保留操控功能的便捷性。另外，中控台面上还装置有横向贯穿的空调出风口，配合向下递减的台面，使内饰的层次感得以呈现。

长安启源A05定位为紧凑型三厢轿车，车身长4785mm宽1840mm高1460mm，轴距2765mm，就车身尺寸对比同级的秦PLUS DM-i（轴距2718mm）、朗逸（轴距2688mm）、轩逸（轴距2712mm）等车型都更具优势，实测身高170cm的乘客入座后排头顶剩余1拳，腿部还有2拳半的空间，乘坐环境是比较宽裕的。

配置上长安启源A05全系搭载有定速巡航、自动驻车、倒车影像等基础实用功能，像常用的OTA升级、语音识别控制系统、手机互联映射等功能也都是全系标配，对于日常驾驶出行来说，这些配置功能基本够用。

值得一提的是，长安启源A05基于全新的CIIA 1.5电气化架构平台打造，其通讯带宽比之前的1.0架构提高了整整4倍，在硬件的支持下，车机系统基本可以实现较为全面的全场景智能交互，车载语音识别成功率可达95%，配合主副驾声源定位、讯飞飞鱼UI OS4.0系统，使人机交互体验进一步升级流畅。

另外，启源A05此次使用的插混技术，采用的是长安自研的P1+P3混动系统，做到既发电的同时也放电，其中的P1电机+离合器还使用了一体化设计，配合10层Hairpin扁线技术，最高效率可达到97.8%，即使入门车型都有190Ps的电机总马力，综合续航也有1225km。而发动机则搭载了长安自研的1.5L高效蓝鲸混动发动机，加上其高压缩比Atkinson循环技术以及350bar缸内直喷技术等，既可以保证动力的强劲输出也可以减小燃料的消耗，亏电状态下的油耗最低仅为4.58L/100km（WLTC标准）。

长安启源A05

最低售价：7.89万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.2万车友热议二手车6.78万起 | 15辆

启源A05作为长安进军插混紧凑级市场的一把“利剑”，在价格上做出优势的同时并未丢失其核心竞争力，外观内饰的设计符合目前的主流审美，配置虽然略显一般，但考虑到8.99万的起售价格，尚在可以接受的范围之内，在家用车主要的空间和续航动力方面拿出了不错的诚意，并加持自主研发的多项技术为其提高竞争力，综合性价比挺高，入手代步买菜还是比较香的，你们认为呢？