余承东：网传问界M5试驾车事故由误踩油门踏板导致

11月13日晚，余承东通过群聊就早些时候在东莞寮步发生的AITO试驾事故进行了详细解释和回应。

根据网传视频显示，被撞车辆在来到路口后暂时停车。与此同时，前方的问界M5(图片|配置|询价)从广场上倒车时突然加速，绕了一个半弧，随后迅速撞上了后车的左侧，导致后车车身歪斜。最终，问界M5的前轮着地，而后轮直接骑上了后车的车顶。

余承东表示，用户在12日提车后，于11月13日被安排上门试驾。在试驾过程中，由于客户倒车时错误地将油门当成刹车踩下，导致与后方车辆发生碰撞。相关人员已送医检查，幸好没有大碍。事故车辆已被拖回门店，销售团队正在与客户商讨处理方案。

关于AEB（自动紧急制动）功能未介入的问题，余承东表示，经与ADS（自动驾驶）团队和质量团队的沟通，车辆在后向紧急制动时无法识别静止车辆，且车辆使用手册中有明确标注。

在挂入R档后分别两次将油门100%踩到底，共持续4秒，期间加速度为-5.83m/s²，驱动电机最大转速为3180，最大扭矩为300Nm，最大车速为32.82km/h。结合外部记录仪的视频，初步判断是由于客户误操作，错误地踩下了油门踏板，导致AEB功能未介入。