深度体验哈弗枭龙MAX：Hi4赋能，15万级插电混动SUV新标杆！

作为目前国内15万级插电混动SUV的“四大天王”之一，哈弗枭龙及哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)的人气及销量都很高。尤其是哈弗枭龙MAX，以全新智能四驱电混技术Hi4为支撑，再加上超越同级的智能座舱，成为一款能满足全场景驾驶需求的新能源座驾。而值得一提的是，近期，“枭龙游戏”也在包括青岛在内的全国各地如火如荼展开，消费者通过这种互动游戏，亲身体验哈弗枭龙MAX“15万级唯一电四驱”的实力，以及超高的产品性价比。

上周五，记者专门到青岛福骋哈弗新能源4S店深度体验了哈弗枭龙MAX，除了车型性能方面的惊艳表现，其优惠幅度也相当给力，接下来咱们就一起来看一看。

外观：兼顾时尚与动感

进入4S店展厅，位于中间C位的哈弗枭龙MAX让人眼前一亮，其采用低风阻式车身设计，整体造型比较简洁，车身线条清晰硬朗，基本属于城市SUV的定位。

枭龙MAX的车头造型很有特点，采用了当前纯电车型较多使用的封闭式前脸，上方的激光网状格栅进一步营造科技元素。此外，下方还是保留了进气口，内置毫米波雷达与前置雷达探头。前大灯组整体造型采用“T”字形元素设计，内置LED大灯以及日间行车灯，造型比较精致。

侧面来看，哈弗枭龙NAX采用贯穿式的腰线，营造视觉上的加长效果，整体给人的感觉比较硬朗。此外，其搭配的是19英寸轮圈。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4758（4771）毫米/1895毫米/1725毫米，轴距为2800毫米，定位中型SUV车型。

车子尾部的设计相对简约，并没有使用贯穿式的尾灯造型，更具个性。该车的后包围与车身采用不同的颜色，再搭配镀铬饰条的装饰，有意增强其运动感。

内饰：科技氛围拉满

哈弗枭龙MAX内饰采用了同级车中非常少见的三连屏设计，关键每一个屏的尺寸都不小，驾驶位前方是12.3英寸全数字液晶仪表，界面显示清晰直观。而“12.3英寸液晶中控屏＋12.3英寸副驾触控屏”视觉效果比较突出。尤其副驾屏幕内置独立的娱乐系统，支持腾讯视频、喜马拉雅、酷我音乐等主流媒体APP，并可配合蓝牙耳机使用。

车子的配置也是非常丰富，会配备全新一代Coffee OS系统，这套系统让人感觉很轻快。打开应用的时候很顺滑。语音交互也够自拔。喊一句唤醒词，接着就会有回应。有一种随时候命的感觉。此外，在智能驾驶方面，枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，车辆拥有540 °全景环视（360 °全景影像＋透明底盘）能力，能够实现全路况、全时段、全天候的 L2＋级别智能驾驶辅助。

就驾乘舒适性而言，哈弗枭龙MAX座椅填充物很扎实，支撑性很好，并且配置也十分丰富，电动调节、座椅通风、加热、按摩等功能一应俱全。记者身高1米75，体重180斤，坐进驾驶座，将座椅调到合适位置，头部空间还有1拳的富余，其整体坐姿较高，视野不错。而进入后排，脑袋离车顶有一拳两指的距离，膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离，整体的空间感还要更好一些。

动力：市区用电，长途用油，太省了！

动力系统是哈弗枭龙MAX最大的亮点之一，其搭载了1.5升高热效率发动机，后桥电机，并且配有全新智能四驱电混技术Hi4，让该车动力强劲的同时对于行驶状态以及燃油经济性都得到了很好的保障。系统综合最大功率205千瓦，综合最大扭矩585牛·米，零至百公里加速时间仅为6.8秒，极具爆发力。此外，由于智能管理和智能扭矩矢量控制系统的村子，车子可以精准的识别当前路况。目前该车有9种动力模式，可以更好地适应不同的状况的路面。