自动紧急制动功能受限！比亚迪店大欺客！

正品比亚迪，我的前前后后换了离合器总成，副驾玻璃升降电机，前挡风玻璃雨槽盖板总成，引擎盖锁，油箱盖的防丢绳断了不保，PDD几块钱买来自己换，后悬挂摆臂缓冲胶老化说过保了，要自费配件60元，两个螺丝拆装工时费360元，我没答应，自己去淘宝买配件90元，去轮胎店换花了30元，再买比亚迪我是狗。

嘿嘿嘿，恭喜车主，正品比亚迪！ 我的元plus上回自己拆了下行车记录仪位置(后视镜上方)的塑料盖板，你猜怎么着？轻轻一撬，里边塑料卡扣全部断了……断了！最后没办法，扣不回去，拿胶水粘上去还原了！ 还有充电桩前段时间老跳闸，自信动手能力还可以，想把充电桩卸下来看看里边接线，结果螺丝一拧，里边箍紧螺丝的塑料又断了……断了！人都凌乱了！！你说这些塑料件能有几个钱？设计的可拆卸，你一拆就坏！ 两件小事充分说明，比亚迪真的是能省则省，表面能看到的地方光鲜亮丽，看不到的地方真的是省到不能忍！

本来就是车主的问题，自燃，ev受限都是车主的问题，毕竟偷油迪把自燃从字典里删除了

销量与质量没有必然的联系，销量大是该产品在某一阶段符合了某一群体的需求，而产品质量却涉及到管理体系、成本控制、生产工艺等等诸多因素，比亚迪燃油车品控摆在那，它不可能也做不到短短一两年内就实现品控的飞跃，更何况在急速扩张的同时还要千方百计降低成本（油箱问题就是例证），出现一些问题是难以避免的。

讲个笑话：相信品牌买byd

我的是过减速带被颠歪了，花了360大洋

以前买魅族和小米也遇到这种情况，感觉售后在创收。魅族大面积花屏通病，售后非得说是进水。小米充电断断续续，售后也说是进水了要换尾插两三百。结果出来外面修，人家就用镊子把尾插里面的脏东西挑出来就好了，10块钱

我觉得车主很搞笑，首先第1个你说那个模块断掉了，你让别人看行车记录仪，你看记录仪，你又不能翻看整个过程，整个用车过程一年的过程，你佐证不了，这个是不是你撞到的引起的，第2个你确实断裂了，但是你又佐证不了不是你撞的，你就投屏说他字断了，谁会信？奔驰都会漏机油，你说质量问题，要是质量问题也不可能卖那么好的销量。你自己看吧。搞清事情再发泄。

你不支持就是不爱国。想想两个不易俩个有利于，格局放大点。

问题不大，既然支持，请支持到底

不管任何品牌出了问题都应该解决，我建议车主换个4S店。如果其他4S店还是这样我建议投诉到消委会，虽然我也是比亚迪车主，我的车是19年1月份买的跑了17万多公里，就换了两个减震器还是我去做保养的时候4S店检查出来的，免费索赔了，还有换个刹车胶粒10几块，其他就是换轮胎

我也是粤B，安装第三方底盘护板，第二次保养师傅安装回去后异响，跟我说螺丝歪的，搞不好。售后小哥第一时间把原因猜测归我身上，说我自己之前剐蹭底盘造成的，让师傅“检查”是不是我的造成的，我态度友好语气柔和麻烦师傅帮忙想办法，最后师傅加了螺丝垫片就解决了异响。根据现象看本质，比亚迪某些售后一发现问题不是想办法解决问题，说首先推卸责任解决提出问题的人，细品。。。

对，就是这塑料卡扣，贼垃圾。第一次掉了去4s店几分钟就搞定，也没说太多。后面又掉了淌半米水了，pdd买了自己装上了

这个是4s店的问题，直接投诉就是了。我的卡扣也断了，但我不知道，是在查别的的问题时发现的，4s店直接就给我修复了，事后才告诉我的。

从来不看好比亚迪，第一谐音问题，第二，也亲眼见过F3,F6，S6，出现的各种问题。你们都谁给国产机会，十来万就为了给他个机会，我操，这句话谁想出来的。 我一个东风A30，全车异响，辣鸡。 去年刚买的，现代途胜， 我以后如果再换车，不会选择国产。

我记得以前我偶然看到个自驾游的作者也遇到过，坚持投诉，后来就给给换了，加油

上才艺

我在比亚迪工厂干过活 这辈子不会买比亚迪

买的时候各种香？，出了问题就底盘垃圾，做工垃圾你买的时候怎么没注意？虽然我也不喜欢这品牌，但是有问题就说事，可以投诉，但是没必要马后炮，前面的问题早知道还买？还不是自己认为的香，什么都是好的

会不会卡扣质量不行，胶含量太少，老化脆了