不仅仅海豹，其它比亚迪车型都会大幅度下跌，低端车就是低端车，还装高大上卖那么贵，打五折才是比亚迪的正常定位

可怜可怜比亚迪员工吧 已经加班很久了 关爱比亚迪员工 你不买 我不买 让他们可以上班八小时 有多一点时间陪伴父母妻儿吧。 为了人间大爱 请自觉忽略购买比亚迪 让工人们好好休息休息 毕竟资本家的买卖做不完 员工们辛苦了好几年 该休息休息了

因为大家不傻了啊

垃圾比亚迪，销售很牛x上牌费一千，分期还要三千手续费特别坑

丑出天际，妥妥杂牌相

野心太大，定价太高，还饥饿营销。再加上几次不合时宜的涨价

马上比亚迪也要断崖式产蛋了， 问题太多了，

主要网约车不选这个所以卖不动，比亚迪质量差但是便宜所以全靠网约车，20以上都卖不过30万的理想

质量作死，从油车时代到现在唯一改变的就是外观和电池，现在的BYD还是油车时代的垃圾质量

比亚迪的车就是质量太拉垮了，现在的表现就是昙花一现。等到质量问题大面积爆发它就离倒闭不远了。

品控太差了。买过海豹的车主绝对不会再碰比亚迪

卖的贵，品控差（没开过都是车友反馈大部分集中海豹生锈异响车机）大部分没买或换车的直接劝退，再次声明只是看某车弟个人感官不代表真实车况

比亚迪海豹、汉是重点盈利车型，溢价太高

主要是背刺老车主，然后老车主就一直在唱衰他，谁还敢买它

老百姓相信了老百姓，结果比亚迪给了老百姓什么？低压油箱和筷子悬挂外送差劲的做工。

没有合资车，国货能卖 三倍。

开过同事海豹EV 动力颜值配置都还不错 就是转向变道车身反馈很一般 （也可能是个别现象） 感受没有迈腾反馈好

海豹本来就是15万的配置15万的车，硬是让BYD溢价到20多万，不凉凉也奇怪了，爱国的钱这么好骗？

跟本就不值这个价钱

口碑好？你说的吧，我们车主都没说好，问题多得很，我的还换了电池。