国庆七天跑了两千四百公里，有比我更多的吗

国庆长假回老家，开着我的XC60走了一个大大的三角形，七天的时间就跑了近两千四百公里，其中第一天就有九百多公里。这种特种兵式的行程，不知道车友们有更多的吗？车是没事，就是人得缓缓。

为了避开拥堵，我早上五点半就出门，六点就上高速了。一口气跑了460公里才停下来休息，能这么跑主要是我一上高速就开辅助驾驶系统，便能解放右脚和方向盘，双手扶着基本就可以了，轻松了很多。很多人不相信辅助驾驶，觉得很危险，但是我觉得疲劳驾驶才是最大的危险，长途开车很容易疲劳的。

沃尔沃这车市区开的时候不觉得，到了高速上速度起来后是真的很稳。为了赶时间、避开车流，整条路我基本都是顶着限速在跑。高速状态下的稳定性很好，没有那种飘晃的感觉。有些车速度一起来就飘飘晃晃的，不敢提速了都。高速状态下想要超车，XC60提速变道时动力还是很强的，随时给随时有。习惯了XC60的动力，有次在外租车行驶，同样的变道超车，一脚油门下去…尴尬地等了会才有动力上的反馈，这车差点没超过去，给我吓的一身冷汗，毕竟对面有车马上就过来了。

沃尔沃这车市区开的时候不觉得，到了高速上速度起来后是真的很稳。为了赶时间、避开车流，整条路我基本都是顶着限速在跑。高速状态下的稳定性很好，没有那种飘晃的感觉。有些车速度一起来就飘飘晃晃的，不敢提速了都。高速状态下想要超车，XC60提速变道时动力还是很强的，随时给随时有。习惯了XC60的动力，有次在外租车行驶，同样的变道超车，一脚油门下去…尴尬地等了会才有动力上的反馈，这车差点没超过去，给我吓的一身冷汗，毕竟对面有车马上就过来了。

像这种几天转几千公里的特种兵式行程，我每年基本都需要跑两次。每次都是赶着时间跑，去躲避车流。到目前为止，这车表现一直都很稳定，没有掉链子，让我能够轻松的去应对这样的行程。