老实说没有这东西，每天早晚进出小区我是做不到的。所以不是鸡肋是大大方便了菜鸟。

这个咋说呢，360的作用是联合后视镜和雷达辅助进一步定位。完全依赖一面肯定不行。

我认为360好的很，倒车时自然自动弹出倒车后视，再说了前后雷达辅助，前面盲区雷达和视野并用，也没啥关系吧，再说了上车注意点，也不能完全依赖车机系统吧

360全景影像也分支持匹配的类型和校正布的类型，最简单的前2后2的校正布是盲区最多的，其次是前2中2后2，全景3d校正比以上两种显示要全得多

360其实不如后视镜更准确，就是后视镜脑袋要左右转，没有360方便，我觉得一个倒车影像就够了，开几天就知道自己的车到底需要多少空间腾挪了，360是没必要

觉得这个新手很友好啊

环景影像还是有用的。跟雷达联动，周围会显示红色，黄色，绿色的。让你知道异物的位置和远近。

360影像和360环景影像是一会儿事吗？360影像后面能看到砖头，湿洼路面等，都能看到。怎么会有盲区呢？

有些车连这种鸡肋配置都要加装选配

就是这视频画面让我挂上了电杆拉线

所以上车前要绕车一周啊

鸡肋配置360度环景影像

自动启停表示不服

不一样，奇瑞7 Plus，360无死角，无盲区，

360环影只是辅助 还是要靠人的

只能说这个配置有缺陷，不能说这个配置鸡肋！

广汽传祺gS 421款22款的360全景影像就没有这种，你说的这种问题。 传祺360，4个角都是有一点点黑影的，没有全部显现，说看得完有盲区，都显示是四个角有黑色的

有总比没有好，但别过度依赖就好

大天窗，副驾屏，自动启停，隐藏门把手有用吗？

总比自动启停强多了，360还是蛮实用的，但不能完全依赖！