三缸四排气？吉利小缤越三年半体验“报告”

篇幅比较长，都是一点一点写的，文采不好各位朋友见谅文章主要目的是希望和大家一块探讨下缤越(图片|配置|询价)相关的感受以及改装经验

前言：

本人第一辆车是一辆二手的09年吉利自由舰，买的时候已经跑了9万多公里，开着贼耐造，拉线油门开着得劲，奈何1.3的动力实在是不够用，但凡超个车脚都得踹油箱里，后来潍坊看了个车展，第一眼相中了缤越，外形还挺得劲，试驾了了一下，当时油门踩的轻，没试出啥来，回来后就一直在网上搜关于缤越的视频评测看，最后没忍住，在济南交了定金，车价比潍坊便宜一万多，再加上旧车置换、外地补助啥的还挺划算，大部分手续都在微信上跟销售沟通办妥了，6月5号去济南提的车，2019年12月份出厂的，好多人说我这是库存车，奈何已经提出来了，而且当时也不是自己去挑的车，从进4S店到开车走也就五个小时差不多，出来就上高速回潍坊了，多少有点草率。

夕阳下的阿缤

威海

下雪

积碳检测

一、维修情况：

对于这台车的维修情况，真的是又爱又恨，开着确实很得劲，但是维修的也不少，属于质量问题的就是刹车盘、无钥匙感应天线、碳罐电磁阀、后视镜这些，其他的只能说是可换可不换了。

1、天窗：天窗本来没什么问题，但是就想着一年也该保养一下车窗了，喷了点WD-40之后傻眼，关天窗的时候哐哐的，整个车都跟着震，去4S店也没看出什么问题，最后免费换了新款的天窗总成才好了，但是遮阳帘比之前透了，现在内饰板里面还有轻微异响，也没招了。

2、刹车盘：大概接近一万公里的时候发现刹车时方向盘抖动，检测说是刹车盘的问题，属于通病，给换了一套刹车盘，现在5万公里了，又开始抖动了，随他去吧

新刹车盘

3、仪表盘：这个属实是搞笑了，进了烟灰，去店里说是密封可能有问题，联系厂家之后同意换新的总成，结果换了之后发现字体小了，声音也变了，不如之前的带劲了，还不如不换了

4、无钥匙感应天线：三万多公里的时候发现主驾驶无钥匙锁车经常锁车没反应，有时候可以有时候就是不行，在店里重新拔插了插头也不行，无奈换掉了，现在问题没再出现了

5、多媒体主机：主驾驶侧USB口经常报警电流异常，后来就不识别优盘了，检测之后说是硬件没问题，后来升级了系统发现莫名其妙好了，在网上搜说是可能是因为破解车机的时候开了USB调试忘了关就刷机了，各位车友自己动手的时候多注点意，别踩了我的坑。

刷机

原车主机

6、碳罐电磁阀：国六的车排放比较严格，之前因为油箱盖拧不严亮过好几次故障灯，最后一次换了油箱盖也不行了，最后读故障码发现是碳罐电磁阀问题，换掉了

碳罐电磁阀

7、发动机机脚：平时开车经常地板油，车轮起步哐哐打滑，三年把机脚干裂了，虽然不严重但是怠速能感觉到抖动比之前明显了，到店里拆下来发现有裂口，不是很夸张，左右两个换了之后就感觉又成新车了，怠速很稳

发动机机脚

8、后视镜：这个是我没想到的，没刮没碰，副驾驶那边后视镜不能调镜子角度了，不知道是电机还是哪里的问题，店里申请了个新的，结果是个银色的，现在店里已经完成喷漆，就等有空去换了，期间还不能发生剐蹭，不然就不给换了

原厂发过来的没喷漆的

喷漆之后

9、电瓶：因为加装了低音炮，再加上喜欢熄了火在车里听歌，电瓶已经吃力了，冬天在外面路边自己洗了一个小时车，试图发起车暖和一下的时候她已经不配合了，只能找“救援车”了，回来果断换了个电瓶，原车是理士的，在修车店换了个美福阿诺德的，可惜都没听说过这个牌子，修车店表示瓦尔塔电瓶假货太多，不敢卖

二、驾驶感受：

提车的时候最惊艳的就是动力了，提了车去加油的路上轻点了一脚油门车马上窜出去了，红绿灯起步都不敢使劲踩，跟小自由舰的感觉差的不是一点半点。我从来没考虑是不是三缸机的问题，三个缸四个排气筒也就吉利能干出来了，但是实际感觉抖动能接受，比起四缸肯定是差点事儿。配置当面因为是顶配，所有安全配置挺全，自适应巡航+车道保持跑高速爽歪歪，就是主动刹车很灵敏，从来不跟我商量，他认为不安全就给我刹一脚，现在开车都不敢保持太近的车距了，而且车道偏离报警也很积极，不打转向灯变道他就跟你对着干，我同事说开了我的车能治好多坏毛病。

三、改装

之前开小自由舰的时候就喜欢改装，换了新车也没忍住

1、大灯：原车LED大灯亮度还可以，就是照的范围小了点，远光也差点意思，找了一家不是那么专业的改装店（在村里自己家那种）花了1700大洋改了双光LED透镜，两近四远，远光很明显有改善，但是近光因为没舍得拆装饰罩，车头挡了点光，两遍还是照不到，只能说比原车好了那么一丢丢。

改装车灯

改装后

2、音响：我个人对音响改装比较执着，原车音质感觉很闷，高音不清晰，换了一套喇叭，加装了一个DSP，一个座椅低音炮，奈何改装店调音水平实在是差点意思，只能自己根据自己的喜好闲着没事就调调，调一次就是一两个小时，一直调到所谓的“高音通透，低音震撼”才满意

套装

前门喇叭

3、中控车机：

由于我的车是顶配，所以淘宝上那种改装车机因为没有协议盒，所以基本没法更换升级，所以起初只能破解了装个高德地图、音乐软件之类的，但是奈何性能太差，到了市区路况复杂，导航直接卡的断断续续，后来加了不少群研究之后，决定自己做外挂车机，这样既能保留原车功能，也能体验流畅的车机，说白了原理实际就是一个车盒走carplay通道，之前用的改装的carplay还可以，所以改装外挂车机之后性能没的说，导航也很流畅，甚至刷抖音看爱奇艺都没问题，但最大的问题在于有时候会链接不上，不知是哪里的问题。想看改装后效果的看这缤越外挂车机体验

改装carplay

原车360

外挂车机改装

外挂车机配置

四、保养

目前保养一般就是换机油，洗洗节气门，换个火花塞啥的，纯换机油的话每次五百多，原厂壳牌全合成机油，一万一换，自己开的猛，一般七八千公里就换了，两万公里的时候自己买了红线得酯类全合成机油换上了，感觉油门很轻，动力提升的还是比较明显，但是噪音也是大了不少，而且四千公里左右就感觉明显衰减了，五千公里就没敢继续用了，老实的换回了原厂机油。