将于10月10日上市，主打的就是一个“撒野”，哈弗猛龙香不香？

您的假期“余额”不足，大家也马上就要进入工作阶段了，而在我国的汽车市场中自然也是如此，这不就在前些时日，哈弗汽车宣布旗下的哈弗猛龙将要在10月10日的时候正式上市。而在今年，我国汽车市场中的MPV细分市场迎来了一次爆发性的增长，能与之比肩的我想便是硬派越野车型了，恰好这台哈弗猛龙便是一台定位硬派越野的SUV。今天我们就一起来欣赏一下这台哈弗猛龙究竟有何能耐？

哈弗猛龙在颜值方面采用了硬派的造型，虽然它是一台插电混合动力的SUV，但是在前脸部分，新车还是采用了四边形的大尺寸格栅，并且在格栅内部也是采用了造型较为粗壮的哑光饰条装饰，再加上车头两侧的圆形复古大灯和前包围粗犷的底护板装饰，其所营造出硬派的越野气息还是非常浓郁的。

侧身方面，哈弗猛龙的设计就比较简洁了，四四方方的造型配合车顶上方的黑色行李架也恰好说明新车亦能满足用户远程出行的需求。不过，新车的长宽高分别为4800*1916*1822mm，轴距为2738毫米，这个车身尺寸在账面数据上表现还是非常不错的，在同定位的车型中（紧凑型SUV定位），哈弗猛龙也排的上号，但是在实际车身体量的表现上，哈弗猛龙就有一些劣势了，这一点或许会影响到新车一定程度的越野性能。

至于车尾部分，哈弗猛龙的设计同样简洁风格，其采用了外挂式的备胎设计，而且尾门也是侧开门的方式，这两项设计也是当下大多数硬派越野SUV车型均会采用的设计了，同时在后包围方面，新车和前包围一样，都采用了粗犷的保险杠设计，并且车尾两侧的尾灯组也是竖置的设计，在视觉感受的表现上，还算不错。

内饰设计上，哈弗猛龙采用了很多平直线条处理，这无疑加强新车内饰的硬派气息，同时尺寸较大的中控屏幕加上全液晶仪表也是保证了车内的科技质感，让其更符合如今这个新时代对于硬派越野SUV车型的定义，而且它在车内还保留了很多物理按键，方便我们进行盲操作，副仪表台的前方置物槽，新车还配备了手机无线充电功能，其充电功率也是达到了50瓦。

动力方面，哈弗猛龙采用了“大名鼎鼎”的Hi-T四驱系统，而它的混动系统是由一台1.5T发动机和双电机组成，其中发动机可以带给新车123千瓦的最大输出功率和243牛·米的最大输出扭矩，电机的话目前官方并没有透露相关信息，但是根据已知的信息来看，哈弗猛龙的系统综合输出扭矩达到了750N·m，系统综合输出功率也达到了278kW，所以单从账面数据上来看，新车的动力表现还是值得我们期待一下的。而在纯电续航里程方面，新车在NEDC工况下的续航为102km和145公里，这个成绩在插电混动车型中并不是很优秀，当然具体的还是要以新车上市之后的数据为准。

结言

综上所述，这台哈弗猛龙的优缺点其实还是比较明显的，像有点方面，它的颜值比较高，而且实车的颜值相比于官图还要更好看一些，当然这是我的个人看法，毕竟它非常的主观，同时在动力方面，Hi-T四驱技术也是保障了新车的越野能力，可以说这台哈弗猛龙在硬派越野SUV车型最重要的外观和性能方面，它都有着不错的表现，但是它也有一定的缺点，第一便是它的车身尺寸较小，所以在视觉感官上给人的体量也比较小，这或许会影响新车一定的越野能力；第二便是该车只有顶配车型才配备了8AT变速箱，因此对于哈弗猛龙我想它的产品力应该是喜忧参半吧，所以最终它的销量如何，还是要看新车正式上市之后的定价。