飞凡F7：同级别中的安全之星，呈现未来驾驶新高度

在新能源汽车市场呈现爆发式增长的今天，各大汽车制造商纷纷投入巨资，以科技和创新为自家新能源汽车产品插上翅膀。其中，安全性无疑是每个消费者都极为关心的核心问题。不仅新势力汽车企业，就连有着深厚造车底蕴的传统大厂也在积极探索和投入，目标就是为了打造出能够让人放心的新能源汽车。而在这一浪潮中，上汽推出的飞凡F7(图片|配置|询价)，无疑成为了行业的一颗耀眼明星。其出色的被动安全设计、创新科技保障的电池安全，以及多重主动安全配置，展现了上汽在新能源汽车安全性方面的卓越实力和前瞻眼光。

出色被动安全设计，全面保障成员安全

飞凡F7在被动安全方面的表现确实下足了功夫。在A柱内板、上边梁外板、B柱、门槛等位置，飞凡F7均使用超强热成型钢，车身占比达到26%。确保整车耐撞性能的同时也保障了乘员的安全。飞凡F7门槛内侧采用挤压铝型材，尺寸贯穿能量电池的侧面，当发生意外碰撞时，更好的提升了电池安全。此外，飞凡F7采用双低压回路解锁的策略，即使发生碰撞之后出现短路情况，车内的超级电容将担当起应急电源的角色，为车门解锁进行供电，保障足够的逃生时间。

创新科技为电池安全赋能

电池作为电动车最重要的三大件之一，除了车身安全结构的保护之外，其自身也要具备更多安全优势，才能更好应对多种突发情况。

飞凡F7的CTP动力电池在保持超高能量密度下，电池组采用了统一的长、宽和电池外壳设计，不同厚度的电池组对应的不同的电量，这样的好处除了带来换电站换电的方便，同时也带来安全性能的提升。

在电池电芯方面，飞凡F7的上汽时代电池运用了双层横置设计，并由航空级气凝胶隔开，电芯后方为水冷挡板，前方为电池包横梁，实现对电芯的物理隔离，让每一个电芯都在一个独立空间内，确保电芯一旦发生热失效，不会产生骨牌效应。加上热失控酝酿期即开启最大功率散热，精确设计的泄压通道，基于7×24小时的大数据远程监控等，实现电池组实时监测，防患于未然。

针对碰撞后电池的安全性，飞凡F7车身骨架结构运用了“三横三纵棋盘框架”传力路径设计，提高车身、底盘及电池集成度的同时，可实现各方向力的高效传递，提升了底盘单位空间内碰撞吸能效率20%。其中，侧梁采用26082-T6最高强度铝材，能承受980-1300兆帕的撞击，可有效抵御横向形变侵入对电池的伤害。此外还有上、下磕碰防护设计，高强度铝合金电池壳体，以较高的比强度、断裂韧性、疲劳强度和耐腐蚀稳定性，进一步强化了对电池安全的全方位防护。

多重主动安全配置加码，带来更智能的全方位守护

除了完善的被动安全技术，主动安全也是飞凡F7的一大亮点。飞凡F7在智能驾驶方面搭载RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾技术，全新一代极智AI系统的到来更为智驾表现带来大幅提升，实时性更强、精细度更高、决策更聪明。

飞凡F7整车配备了前后雷达、摄像头等32个感知硬件，可以实现L2级自动辅助驾驶。像前方/后方碰撞预警、车道偏离预警、车侧预警、自动变道辅助、AEB主动安全制动（含倒车AEB）等数十项安全辅助系统的搭载，更有效提高了车辆的防碰撞能力。此外，通过“光维感知建模技术”的引入，飞凡F7可实现对前方刹车灯、转向灯各种信号灯的提前感知，为整车提供更精准的行为预测与规控能力。

飞凡F7的各项安全技术和配置，无疑展现了上汽在新能源汽车领域的深厚实力和对用户安全的极度重视。这款车不仅凭借创新的科技和严苛的标准，赢得了市场和消费者的青睐，也成为了新能源汽车市场上的一张亮丽名片。展望未来，随着科技的不断进步和市场的不断成熟，我们有理由期待，飞凡F7将继续引领新能源汽车的发展方向，为消费者带来更加安全、智能、舒适的驾驶体验，同时也为推动整个行业的持续发展和进步注入新的动力。