全新日产Skyline发布，3.0t+420马力，限量1000辆

日产发布了2024款日产Skyline(图片) Nismo版本轿车，该车型限量1000台，只在日本市场进行销售。其中1000辆中还包含一款Skyline Nismo Limited版本，这款带有特殊徽章，限量发售100台。这款特别版跑车结合了从S54A-1 Skyline GT继承而来的豪华旅行车的品质，S5系列Skyline是1964年3月发布并于5月发布的S5系列Skyline的第二代GT车型，空气动力学和底盘技术利用了NISMO独特的赛车技术。 它的特点是它的开发目的是成为可以放心驾驶的终极 GT 汽车。日产表示，这款全新Skyline Nismo的目标是打造一台具有与标准车型一样舒适，但性能更好，并且搭载Nismo赛用技术和专业的车型。

外观介绍

外观方面，，日产 Skyline ( 参数 | 询价 ) Nismo与 Z Nismo相似。前脸发动机舱线条隆起，黑色中网格栅比较犀利，两侧大灯组看起来也很有精神。下方黑色格栅两侧带有雾灯组。前唇带有红色装饰和Nismo标识。它配备了一个专属的车身套件，带有 Nismo 专用的前后面板、侧门槛、升级的驾驶灯和大量的 Nismo 品牌徽章。同时在下方配备定风翼，能有效增加下压力，并且减少空气阻力，有助于提高高速行驶时的稳定性。值得一提是，新车还通过优化后的进气口的横截面和内部导风管的形状，也进一步改善发动机散热和油液冷却器的表现。

车身侧面，车身侧面比较紧凑硬朗，窗线采用了黑色饰条，后排带隐私玻璃。侧面腰线层次突出。前翼子板带有GT标识。轮毂为采用了熏黑风格，带有红色刹车卡钳。前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格为265/40 R19。车轮是NISMO制造的19英寸铝制轮毂，前轮9J×19，后轮9.5J×19。 在结构方面，采用恩科独创的“turbill铸造系统”，首先将辐条表面冷却凝固，金属结构小型化以增加强度，并在对核心金属加压的同时拉伸轮辋部分，确保了刚性，从而更能抵抗车轮上的侧向力，轮辋更薄更坚固，重量减轻。四轮对置活塞制动器使用具有高抗褪色性的低钢制动片。

车尾部分，尾灯比较复古，带有点状刹车灯，车身尾部鸭尾上扬，凸显运动感。尾灯组内部结构为圆形，有点复古的味道。中间银色饰条带SKYLINE标识。后杠也带有红色装饰和Nismo徽章，中间带有点状刹车灯。双边双出排气比较有战斗气息。此外，在前挡泥板的后部还安装了带有光荣“红色徽章”形象的特殊 GT 标志。

内饰介绍

内饰方面，用了不少皮质和缝线工艺。中控给到了上下两块屏幕。仪表盘采用了红色基底的转速表，时速表最大读数为280km/h。换挡机构为机械式，后方带驾驶模式选择旋钮，前方带编号铭牌。座椅风格运动，前排使用了黑色雷卡罗座椅，搭配了红色绒面革内饰，座椅具有很好的包裹性，让驾驶员在道路上更加舒适。后排座椅带中央扶手，后排给到了空调出风口。

动力介绍

动力方面，配备了升级的3.0升双涡轮增压V6发动机，可以产生420匹马力和550Nm的扭矩，该车具有三种驾驶模式 ——标准、运动和运动+，此外，NISMO在SPORT和SPORT+模式下引入了专用换档计划，发动机转速保持在高转速范围内，在运动驾驶过程中实现了更灵敏的驾驶。后两者的设置可以改变换挡速度。根据轮胎的加宽，悬架也经过特殊设置。 具体而言，采用了NISMO独有的后稳定器，弹簧常数提高了44%。 前悬架弹簧的弹簧刚度也提高了4%。 这减少了绕组行驶过程中的侧倾，从而提高了稳定性，抑制了在不平坦道路上的倾角，并最大限度地提高了轮胎性能，也重新调校了ABS系统。