起亚EV5全球首秀，电动化转型成果闪耀成都车展

8 月 25 日，第 26 届成都车展在中国西部国际博览城拉开帷幕，起亚旗下全新纯电动 SUV EV5 正式迎来全球首秀并开启预售，官方预售价为 15.98 万元至 22.98 万元。发布会上，起亚中国首席运营官杨洪海表示：“EV5是起亚首款在中国首发上市的战略车型，也是起亚专为中国市场量身打造的诚意之作，将成为起亚中国电动化转型的战略核心。我们希望以EV5在中国成功上市为起点，将其打造成为起亚爆款车型。”此次EV5在全球首次亮相，便以方正硬朗的造型设计和宽敞灵活的智慧空间，完美展示了其不负期待的独特魅力，刷新了家用纯电SUV的新标准。

外观介绍

外观方面，起亚EV5(图片|配置|询价)诞生于起亚纯电车专用平台，定位于紧凑型纯电SUV，EV5高度还原了概念车的造型设计，遵循了起亚“Opposites United（对立统一）”的全新设计理念，新车保留了大量概念车的设计元素，正面采用垂直排列的“立方投影LED前照灯”和从星座中获取灵感的“星图LED日间行车灯”，造型简洁明快且极具未来感。全新的数字虎啸式前脸设计连同封闭式前进气格栅设计，既具备了燃油车时代的设计特征，同时也能够轻松辨别其新能源车型的身份。完美体现了自然美学和建筑科技的融合互通，不仅呈现出大胆前卫、个性独特的雕塑造型，完美演绎了电动SUV的未来科技美感，也满足年轻一代对打破城市与自然边界、追求全新生活价值的向往。

车身侧面，大气流畅的车身线条，营造出鲜明的雕塑美感，配合大胆硬朗的方形翼子板设计，无不透露出一种在平静中的力量感，新车定位紧凑 SUV 车型，尺寸为 4615/1875/1715mm，轴距 2750mm。

车尾部分，车尾设计与前脸一脉相承，采用了独特的贯穿式尾灯，搭配符合空气动力学的车顶扰流板，让整车姿态更显立体饱满，同时还使用了起亚全新的Logo标识，整体风格鲜明，彰显出纯正SUV的设计风格。

内饰介绍

内饰方面，该车内饰整体采用了咖色为主、深灰色作为点缀的设计，整个中控台运用了大量线条，视觉效果显得“棱角分明”。该车采用了时下流行的悬浮式双联屏设计，配备非常简洁的车机 UI。而在中控台下方，则可以看到一排疑似电容式按键操作区，但同时也配备了一部分实体按键和旋钮。此外，新车搭载了四辐式方向盘，配有怀挡式操纵杆。而从中控台下方可以看见，该车采用了非常特殊的中控扶手 + 副驾座椅一体化设计，前面还配有一个无线充电面板。同时还疑似配备有HUD抬头显示，并保留了足够多的实体按键等，方便盲操作，此外，还提供有小桌板等。

配置方面，新车独有的罗曼蒂克前排座椅，体现了空间的无缝连接，为用户带来全新的场景化空间体验。主驾配备了零重力座椅，最高支持14向电动调节，按摩、通风、加热、记忆等模式一应俱全。此外，EV5还配备了后备箱多场景拓展板、同级唯一的0度纯平折叠后排座椅以及67L的前备箱，加上V2L外放电功能，可轻松满足露营等多样化的生活场景需求。值得一提的是，EV5首次使用了最新一代ccNC车机娱乐系统，搭载丰富的娱乐APP以及UWB数字钥匙功能，配合OTA整车远程升级，可持续对车辆进行全方位的优化更新，帮助用户畅享高阶智能生活。

后排方面，新车后排座椅支持以纯平的形式放倒，视觉效果显示放倒后可形成 180° 的一个平面。EV5 将标配包含前排中置气囊在内的 7 安全气囊，同时 EV5 还配备了支持半自动车道变更的高速公路驾驶辅助系统、第 2 代遥控智能泊车辅助系统，以及前 / 侧 / 后方泊车防撞辅助等尖端智能安全配置，时刻守护出行安全。

动力介绍

动力方面，EV5提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合。特别是，EV5长续航版本最大续航里程可超700km，并采用了第二代电池管理系统，电量从30%至80%最快仅需27分钟。同时，EV5还搭载了支持5级可调和可随驾驶员习惯自动调节的能量回收系统，最大化地改善用车电耗。EV5单电机前驱布局，电机最大输出功率160kW，峰值扭矩310N·m，据了解，该车将采用襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池，底盘部分采用麦弗逊前悬架和多连杆后悬架。无论是独树一帜的造型设计、宽敞实用的舒享空间，亦或是极具诚意的预售价格，EV5在成都车展的全球首秀，不仅彰显了起亚在电动化产品方面的领先实力，也再次传递了起亚深耕中国市场的坚定决心。