降价1万多的奇瑞瑞虎8，销量一路走高，确实可以考虑

提到奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)，用多代同堂来形容最为合适了，因为目前在售的奇瑞瑞虎8从2020款到2023款，连续3代同时在售这在整个汽车圈都是比较少见的，不过相比这些用户其实更关心的还是价格，而奇瑞瑞虎8这种尺寸还算不错的紧凑级SUV，价格门槛还不到10万，并且还有1万多的优惠力度，性价比确实还是比较大的，所以到了2023年奇瑞瑞虎8的销量虽然有暴跌，但也逐步处于恢复阶段。

从奇瑞瑞虎8的销量数据来看，今年1月份奇瑞瑞虎8的销量确实比上个月下跌非常大，去年12月份奇瑞瑞虎8的销量超过了1.6万辆车，但今年1月份奇瑞瑞虎8的销量连零头都够不上，到了2月份下来持续下滑只卖了不到5千辆车，好在后续奇瑞瑞虎8的销量开始稳步攀升，终于在今年5月份实现了销量破万，而且如果按奇瑞瑞虎8的这种增速的话，未来还会有一些上升空间，不过个人感觉空间不会太高，但奇瑞瑞虎8保证月销破万的话应该还是有很大希望的。

之所以这么说，主要还是因为2023年奇瑞瑞虎8这种定价在几万到十几万的紧凑级SUV竞争对手还是相当多的，无论是合资车还是及国产车包括新能源车型，都会和奇瑞瑞虎8形成竞争，基于奇瑞瑞虎8的产品力再加上1万多的优惠，能够保证销量破万已经是很不错了，如果想要有更多的突破，除非奇瑞瑞虎8的产品有升级或者降价幅度更大，不然的话是比较困难的。

奇瑞瑞虎8的产品力：

从产的角度去看，奇瑞瑞虎8的表现还是很不错的，定价9.58万到16.8888万，而且实际上奇瑞瑞虎8还可以给到了1万多的优惠，这种主打性价比的车型还是很吃香的，尤其是奇瑞瑞虎8的价格跨度也算是比较大了，另外有用户反馈奇瑞瑞虎8的低配版车型部分地区或者4S店的优惠力度超过了2万，所以实际竞争力上奇瑞瑞虎8可能更强一些，虽然奇瑞瑞虎8的低配版还有手动挡车型，但门槛拉低了确实可以让奇瑞瑞虎8的销量得到提升。

在动力方面，奇瑞瑞虎8的版本还是非常多的，有1.5T、1.6T好2.0T三种，其中奇瑞瑞虎8的1.5T防静电会有部分版本搭配手动变速箱，最大马力156匹，动力也就是很普通的代步动力水平。奇瑞瑞虎8的1.6T动力版本最大马力197匹，动力要强很多，标配7速湿式双离合变速箱。奇瑞瑞虎8的2.0T发动机最大马力254匹马力，最大扭矩390N·m，这种动力确实就很强了，放在奇瑞瑞虎8这种紧凑级SUV上，加速快感还是非常好的，对于绝大部分用户来说奇瑞瑞虎8的2.0T版本都是可以满足的，当然价格上确实也贵了一些，但性价比却依然很高。

在配置方面的表现奇瑞瑞虎8还是比较务实的，以2023款的奇瑞瑞虎8次低配版为例，定价10.89万，已经可以给到6速湿式双离合了，而且还有1万多的优惠，配置上虽然谈不到丰富，但标配了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航这些基础功能，无匙进入、无匙启动包括电动后备厢这些也都是标配的，而且后备厢还支持位置记忆和感应功能。另外奇瑞瑞虎8这种紧凑级SUV，车长有4.7米，轴距也超过了2.7米，空间方面也很不错，对于用户来说满足家庭需求并没有问题。

奇瑞瑞虎8的外观、内饰：

颜值对于一款车的重要性不用多说了，奇瑞瑞虎8的外观设计经过调整之后确实要比以前的老款车更有气场也更有运动感，不过奇瑞瑞虎8的车身比例确实有些不太协调，尤其是在车尾部分，总感觉像是强加了一块，车尾奇瑞瑞虎8也略显臃肿。内饰部分奇瑞瑞虎8的表现属于中规中矩吧，虽然设计上没什么惊艳的地方，但用料扎实而且风格也是当下比较流行的，还是很不错的。

总结：

总的来说奇瑞瑞虎8这款价格门槛低并且产品还算不错的紧凑级SUV，在国内肯定是占有一席之地的，但就奇瑞瑞虎8的产品力来说如果还想要在现在月销量破万的基础上再有上升确实有困难，毕竟这个价位级别的车型竞争太激烈了，而且竞争的产品太多，基本上每个厂家都以一款甚至多款车型来竞争，市场虽然大，但竞争者也很多所以想要一枝独秀比较困难。