如果开久了就厌烦了就不要了，那么车对你就是工具，这句话没有问题。如果这车你开多少次，都会忍不住继续开，那么你是爱车的。国内没有玩车环境，真正爱车的还是少数人。区别真爱假爱最简单的方法就是看车子内干不干净。真喜欢车子的肯定不会再中控台放尊佛，放个转铃，更不会贴亮片。

公鸡到我了

公交车如果能开到我家门口，我想去哪儿就拉我到哪儿，能我随叫随到，能24小时待命，我还真就不买车了

我觉得，光是这个描述打击面就太广了

这里是怎么搞的？

车本来就是代步工具。

什么东西使用的时间长了都会厌倦，车也好人也罢。每次开车疲惫了、精疲力尽了，都会觉得其实也没什么意思。

没错 每次我停好车都要走几步回头看看

车的本质首先是工具，被发明出来的时候就是这个属性。其次才有其他属性。如果抛开本质不谈，那就是在耍流氓。

我车停那里几天不开就有点想，这个怎么算

最好说的是代步的车

说得好像公交车能等我一下

开一般的油车是真没感觉，开电车两年了，怎么说呢，每次驾驶都是愉悦的。

如果公交车能把我直接从公司送到超市买点东西，再送回乡下老家，我也觉得确实没必要买车

你车改这么帅

改装车还是别拍车牌的话

诶，能让人兴奋的，那个不是贵得要死，起码都是普通人承担不起的，好东西都是靠💰堆起来了的

兴奋到流鼻血吗

开车上班我兴奋个毛线

这么宽，跟副驾驶讲话得用对讲机吧