第三代日产逍客：外观时尚动感，换装全新动力总成

近几年，随着国民消费水平的提升以及安全意识的不断加强，消费者的购车理念也有所转变，除了注重车型的颜值、空间和动力表现之外，对于它们的操控性、安全性、科技感以及智能配置等也是十分看重，因此品质相对突出的合资SUV，就成为了很多消费者的购车首选。而提起高品质合资SUV，相信很多人都会想到东风日产旗下的城市SUV——日产逍客(图片|配置|询价)。

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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它作为三大主流日系SUV之一，为了提升自身产品竞争力和满足不同消费者的个性化需求，东风日产又推出了全新第三代逍客，新车采用全新第二代CMF-CD平台打造，外观设计升级，车身尺寸加大，智能配置也有所优化。那么全新第三代逍客的产品力表现到底如何呢？接下来就让我们从设计、空间、驾控以及智能辅助驾驶等细节出发，来一起分析一下吧！

首先外观方面，全新第三代逍客是个高颜值选手！采用了日产家族最新的Double V-Motion设计语言，前脸“V”字倒梯形格栅配以镀铬饰条，看起来十分精致，平放的“V”字大灯造型独特，使用了LED光源，点亮后有着很高的辨识度。

侧面俯冲式双腰线设计令人印象深刻，前低后高的上腰线贯穿整个车身，提升了车辆的精致感，下腰线搭配车门区域的折线以及外凸的前后轮拱设计，勾勒出极具动感的车侧轮廓。“Y”型角窗向后延伸，并与后挡风玻璃相融合，既增强了车身线条的动感，又能提升整车的透光性。

尾部饱满性感，车顶末端有小扰流板，全新样式的尾灯让人过目不忘，灯腔内部细节设计很用心，黑色后包围使该车更显厚重和运动。

内饰方面，全新逍客同样有着引人瞩目的提升。方向盘、电子挡杆、软质材料包覆，以及木纹饰板等精心设计的细节，将内部空间提升至一个新的高度。而多媒体系统方面，令人惊叹的“三屏全景智能交互”系统不仅提供了高清中控屏、HUD抬头显示系统和仪表盘，还支持手机无线充电，使得驾驶者可以享受到更便捷的科技生活。

尺寸空间方面，全新第三代逍客长宽高分别为4440mm/1840mm/1627mm，轴距达到了2665mm，宽度、高度以及轴距都有所提升。储物空间方面，前后车门板储物槽开口比较大，展翼式对开扶手箱采用按压式设计，前后排均可取物。

乘坐空间也可以满足家用，身高178cm体验者进入前排座椅，将座椅调至舒适位置后，横向肩部空间和头部空间都比较宽适。前排座椅的坐垫长度适中，靠背的支撑性和包裹感也还不错，高配车型的主副驾驶座椅均支持电动调节，且配有加热功能。

智能辅助驾驶方面，全新第三代逍客的辅助驾驶级别可以达到L2级，配备的感知硬件包含了5个车外摄像头、2个毫米波雷达和4个超声波雷达，在同级别车型当中只能算是中规中矩。辅助驾驶功能还是比较丰富的，像ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、EAPM油门误踩纠正、AVM全景智能监控、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、CTA倒车车侧预警、BSW变道盲区预警、TSR交通标志识别、ILI车道智能修正、IRC智能稳行控制和ITC智能循迹控制等，都是比较高端实用的配置。

最令人期待的是全新逍客的动力系统。1.3T直列四缸发动机，联合戴姆勒与雷诺-日产联盟共同开发，提供了出色的动力性能。最大功率达到了116kW，峰值扭矩则在1800-3750rpm时段达到270Nm，为驾驶者带来了充沛的动力感受。而可模拟7速CVT无级变速箱则确保了顺畅的变速表现。

悬架部分采用的是比较常见的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，但与其它车型不同的是，全新第三代逍客的前后悬架均带有高强铝合金材质摆臂（前悬：三角臂、后悬：上A型臂）和横向稳定杆，提升悬架与车身连接强度的同时，整体操控性也更好。此外，双小齿轮式DP-EPS系统与前后通风盘式制动系统相结合，进一步提升整车稳定性。