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    加量不加价,华为鸿蒙系统加持,阿维塔11鸿蒙版怎么样

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    资深汽車谜2023-09-20

    提起鸿蒙系统应该许多人都会与华为联系在一起,但如果提起阿维塔的话,不了解车的人可能都没听说过,其实阿维塔是华为、宁德时代和长安汽车共同打造的高端豪华电车品牌,阿维塔11是阿维塔科技旗下的首款中大型SUV,22款车型在去年8月份就已上市,虽然背靠三大厂商但销量依旧不温不火,月销也刚刚破万,与同级别的理想车型销量差距比较明显。基于这样的原因,23款阿维塔11不仅升级了配置,价格也进行了下调,下面一起来看看23款阿维塔11的产品力如何吧。

    从前脸来看,23款阿维塔11采用了封闭式设计,下格栅处的“AVATR”表明其属于阿维塔新能源电车,两侧的日间行车灯采用分体式设计,激进的设计手法使其在点亮后有很高的辨识度,银色的饰条将前包围轮廓勾勒,精致感十足。

    阿维塔11虽然是一款中大型SUV,但溜背式的车顶使其看上去更像一台跨界轿跑车,圆润的双腰线丰富车身肌肉感,与攻击性极强的前脸形成反差,侧裙处向内凹陷,营造出不错的光影效果。左右前翼子板处的银色饰件并不是起到简单的装饰作用,主要是为了将激光雷达隐藏起来,但从实际效果来看,并没有隐藏的很好,隐藏式门把手在新能源汽车上比较常见,搭载无框式车门更为时尚,展现出不错的运动感。轮圈搭载的是黑五辐低风阻轮圈,经过银色点缀之后,更显精致。

    从尾部来看,阿维塔11采用了圆润的造型设计,贯穿式的尾灯也应用其中,点亮后有很高的辨识度,垂直的后挡风玻璃是一大特色,能提供更加广阔的视野,与我们常见的大角度倾斜式轿跑SUV有很大差别,后包围的设计并不低调,黑色的饰板上还有加入了纹理装饰,银色饰条点缀之后更显精致。

    阿维塔11内饰采用了对称式设计,仿麂皮、Nappa真皮等多种材质拼接而成,10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸的副驾驶娱乐屏和15.6英寸的中控屏三者巧妙结合在一起,在同级别产品中阿维塔11的内饰豪华感和科技感结合的最好。真皮材质的三辐式方向盘为平底式设计,有效提升内饰运动感,两侧的多功能按钮与特斯拉系列的相同,极简风很符合当下年轻消费者的审美。

    阿维塔11鸿蒙版车内贯穿式的氛围灯为256色,比64色的在点亮之后效果更好,手机无线充电和USB/Type-C接口的充电功率均为50W,充电效率更高,这样高功率的充电接口在一般车型中并不常见。15.6英寸的中控屏搭载华为鸿蒙系统,全新的UI界面采用了简洁的主页和精美的壁纸,给人带来高级的视觉感受。不仅如此,在操作上也尤为方便,逻辑与华为手机也相同之处,下方的常驻菜单栏并不是固定不变的,用户可根据喜好来自行更改,非常好用。

    阿维塔11根据版本不同,有仿皮/真皮/翻毛皮材质座椅,其中仿皮座椅透气性较差,对舒适性有更高要求的话,也支持选配真皮座椅,翻毛皮的档次感最高,但不如真皮好打理。同时座椅也有2+2和2+3两种布局,全系轴距均为2975mm,因此2+2布局的座椅更宽敞些,座椅的内部填充很厚,但并不是很柔软,而且坐垫长度较短,因此长时间行车会比较累,好在部分车型前排座椅有按摩功能,可以缓解不适感,顶配版后排座椅同样有加热、通风和按摩功能,功能配置水平在同价位中并不低。

    动力方面,阿维塔11提供的华为双电机系统最大输出功率可达425kW,官方零百加速时间为3.98秒,同时还提供600km、630km以及705km等多种续航表现,消费者可根据自己的需求来选择,全面满足用户的各种需求。

    通过上文我们可以了解到阿维塔11在动态和静态方面都展现出了强大的市场竞争力,尤其是在车机方面,有了华为鸿蒙系统的加持,将智能化体现的淋漓尽致,期待它未来能有更好的市场表现。

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