鸿蒙系统加持，车机系统中的“优秀代表”，问界M5表现如何？

在当今国内汽车市场，新能源汽车的风头正盛，除了我们熟知的比亚迪、特斯拉等品牌外，还有许多大部分人并不熟悉的，例如问界M5(图片|配置|询价)，它是华为与赛力斯联合打造的AITO旗下首款中型豪华SUV，华为的品控对于大部分人来说还是很放心的，但打造的全新汽车品牌是不是一样优秀呢？

问界M5

最低售价：24.98万起

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问界M5是增程式中型SUV，在续航方面要比纯电车型更占优势，现售有13款车，有10种不同的纯电续航里程，可给消费者带来多元化的选择，根据实际需求随心选，今天我们就以2023款问界M5入门版为例探讨，看看它的实际表现如何。

问界M5从外观上看削弱了传统SUV的体量感，跨界的造型非常讨巧，两侧的LED头灯造型饱满，内部扁平状的悬浮式LED发光组件在点亮之后营造出深邃的眼神。前包围两侧的日行灯为简洁的竖杠，大尺寸的中网格栅采用横向镀铬饰条装饰，符合大众的审美。

从侧身来看，2023款问界M5增程后驱标准版长宽高为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV，但跨界效果过于明显，体量感比较小，采用了溜背式的车顶，上方还有不可开启全景天窗，能弱化后排乘客的顶部压抑感。后排的隐私玻璃对乘客的安全性和舒适性都能很好兼顾，19英寸的轮毂为花瓣式，视觉效果很灵动，虽然该款车为增程式新能源，但在左侧油箱位配备了快慢两种充电接口，实用性很强。

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问界M5尾部造型上窄下宽，视觉效果非常敦实，高位刹车灯分布在扰流板下方，点亮后对后方车辆有很好的警示作用，贯穿式尾灯造型简洁，右下方标有问界M5的字样，展示车辆身份，标配电动后尾门和后尾门位置记忆，可有效避免关门声音大或够不到尾门的尴尬，后包围也有很强的设计感，圆润的线条勾勒出饱满的样式，涂黑处理增强尾部运动感。

问界M5极简风内饰设计符合当下新能源汽车的主流趋势，采用不同的材质拼出一个层次分明的中控台，贯穿式空调出风口从视觉上拉伸车内宽度，中控台及门把出都采用木纹装饰，给人一种亲近自然的感觉，储物格由植绒或软性材质包覆，档次感很高。车内电源接口非常丰富，40W的手机无线充电版带散热口，充电效率相当高，66W的Type-C电源接口也比较罕见。

真皮材质的方向盘为双辐式设计，平底式造型提升内饰运动感，盘径尺寸较大，环身较粗，握感很不错。10.25英寸的全液晶仪表UI界面直观，画质细腻，悬浮式中控屏为15.6英寸，搭载华为鸿蒙系统，车机响应速度快，流畅度也很高，支持智能语音交互、手机互联以及导航等功能，标配面部识别能提升汽车的安全性和便利性。常驻底栏中有空调、多媒体音量以及返回主页等功能，同时还支持滑动模糊操作，便捷程度与手机无差异。

2023款问界M5增程后驱标准版座椅舒适性配置较高，采用真皮+仿皮材质，前排的加热、通风和记忆（主驾驶）都配备，如果预算充足还可选配按摩功能，后排加热也能选配，座椅的舒适性会进一步在增强。在乘坐空间表现方面，前排空间感很不错，后排的坐垫承托性一般，中间的乘客可短途乘坐。

23款问界M5入门版搭载1.5T四缸增程器，最大功率为200kW，纯电续航里程为260km，提供节能、舒适、运动和个性化这四种常规驾驶模式，即使是在节能模式下同样能甩开大部分燃油车，开起来也很舒服，动力，WLTC综合油耗为0.53L/100km，油耗表现是相当不错的。

问界M5自身的颜值就很出众，性能表现也不错，再加上搭载了华为鸿蒙系统，让中控屏有了手机的思维，许多功能都只能在这款车中看到。有网友说，买车还是得考虑车的性能，而不是其它，确实没错，但每个人需求不同，如果你喜欢华为鸿蒙系统车机，那么问界M5的确是个不错的选择。