可以看作Crosstrek加长版，斯巴鲁Levorg Layback跨界旅行车首发

近日，斯巴鲁在日本本土发布了Levorg(图片) Layback车型，新车在Levorg的基础上升级打造而来，可以看作是该车的跨界版本。而同时，作为Crosstrek和力狮傲虎之间定位的车型，新车也可以看作是前者的加长版本，总之有着相当独特的定位。

在外观方面，新车的前脸部分显示出了不错的进取心，并没有照搬Levorg的设计，或者说吸收了一些Crosstrek的语言，多边形的大嘴格栅有着斯巴鲁品牌最为扁平开阔的造型中央，由车标引出了独特的贯穿式镀铬条直插左侧C字形的异形大灯组，中网也采用了特殊的造型，显得更具辨识。前保险杠部分则是标准的梯形下格栅，并在左右两侧翘起了纵向的雾灯组，进一步增强了层次感。而前机盖处的进气道则延续了Levorg标志性的设计。

在车身侧面，新车最为明显的当属加高加厚的跨界线条，根据官方声称，该车有着200毫米的最小离地间隙，比Levorg Layback有着55毫米的提升。而侧裙塑料装饰倒是相对保守，并没有非常夸张的表现，兼顾了一丝都市感。大尺寸轮毂等细节也没有缺席，配合Levorg标志性的日系旅行车风格，显得独树一帜，而该车的身姿三围也达到了4770/1820/1570毫米，比Levorg长了15毫米，宽了25毫米，高了70毫米，有着更强的实用性。

而在车尾部分，新车则与Levorg基本一致，C字形的尾灯中央有着黑色装饰条相连，车顶还有着突出的扰流板，配合后保险杠部分双边双出排气，体现出不错的运动感。当然，明显加高的离地间隙带来了较大的离隙角，通过性方面更加出色的表现。而在内饰部分，新车当然也不会有太大的变化，采用了斯巴鲁最新一代的家族设计，不过最为醒目的是采用了12.3寸全液晶仪表盘，这对于斯巴鲁品牌来讲显得相当的不易，也显示了高于Crosstrek车型的定位。

除此之外则还是新一代斯巴鲁车型标志性的纵向中控屏幕，纵向的空调出风口，展翼式的中控台面，层次感丰富的副驾驶侧布局，传统的机械挡杆等元素都不会缺席，撞色内饰配色的加入及大面积打孔工艺的装饰座椅等元素，有效的提升了时尚和运动的感觉。而对于旅行车来讲最为重要的空间方面，新车普通后备箱容积561升对于一款紧凑型旅行车来讲，已经有着不错的表现。在动力方面，新车则搭载了1.8T四缸水平对置发动机最大功率177马力，最大扭矩300牛米，匹配的当然是CVT变速箱，而斯巴鲁车牌的四驱系统也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。