谁看谁不迷糊？2024款岚图FREE对自己真狠，这定价让对手怎么办

与其他造车新势力不同，岚图这家电动汽车品牌可是有东风汽车这一传统大厂当靠山，起点自然会高一些。当它推出首款量产车型岚图FREE(图片|配置|询价)时，热度自然很高，很多消费者都对这位新人产生了好奇心。很遗憾上市后，或许是因为定价太高，又或许是因为产品力不够突出，岚图FREE的销量成绩并不理想。直到现在，月销量只能保持在一千台左右，并且呈下降趋势，照这样的境况发展下去，有一天会退出国内市场也不一定。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

图片参数配置询底价

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面对这样的境况，岚图不得不重视起来，直到2024款岚图FREE上市，才让大家明白它对自己确实挺“狠”的。首先，2024款岚图FREE的官方指导价直接降至26.69万，相比于2023款入门级车型的33.36万指导价，也就是说一共降低了6.67万。降价力度无疑非常大，这一操控简直让理想L7这样的竞争对手“不会了”。对于广大消费者来说，亲民售价无疑具有很大诱惑力，更何况在降价基础上，2024款岚图FREE还针对产品力进行优化，接下来我们继续了解。

首先简单欣赏一下它在外观设计部分发生的变化，相比于现款车型的沉稳内敛，2024款岚图FREE身上的运动年轻化气息明显加强不少，融入当前流行的机甲风。车身表面加入多根棱角分明的线条，看起来更加强势。主要变化集中在车头和车尾部分，车头层次分明而富有力量感，标志性会发光的车标以及贯穿灯带依旧没有缺席。只不过大量刚劲线条的加入赋予车头更强肌肉力量感。

岚图FREE

最低售价：26.69万起

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视线来到车尾，2024款岚图FREE在顶部加入尺寸比较夸张的大尺寸尾翼，贯穿尾灯没有变化，两侧依旧有麦穗状灯组。下包围经过重新布局设计，相比于老款造型更加复杂，强化力量感显而易见，对于年轻人来说吸引力更大，个性但不夸张，面对的受众群体应该会比较广泛。

相比于外观，2024款岚图FREE的内饰设计布局就没有做出太多调整了，首先它取消一键启动功能，拿着车钥匙坐在驾驶位，直接换挡就可以直接出发了。换挡系统采用怀挡设计后，中央通道更加简洁，最前方是手机无线充电区域，后方是两个杯架，这也是当前市面上常见的布局设计。

中控台上依旧搭载超过1米支持升降的大联屏，配备8155芯片，最大的变化就是增加百度Apollo智驾系统，可以实现NOA高速领航辅助功能。丰富驾驶辅助功能帮助用户轻松应对各种复杂路况，更甚至支持一键遥控泊车、远程召唤、记忆泊车等，只不过这项功能需要花费2.5万元选装，选装之后落地价也就在30万左右，综合性价比还是比较高的。

2024款岚图FREE继续采用两排五座布局设计，主打的就是一个大空间。后排增加了一块控制娱乐系统的屏幕。目前，2024款岚图FREE只推出1.5T增程版，需要加95号汽油，配备电池容量为39.2千瓦时的电池组。容量跟之前一样，只不过因为换装新电机以及优化电控系统，所以将纯电续航里程增加至210km。满电满油状态下综合续航里程增加至1201km，更大程度上缓解续航里程焦虑。该车标配前后双电机，官方百公里加速度4.8s，全系标配空气悬架，实际驾乘感受主打一个轻松舒适。

不论从哪方面来看，2024款岚图FREE产品力确实优化得很明显，先不说亲民售价就很让人心动。相比于之前高端定位，现在的它定位无疑更明确，官方肯定也是希望通过更亲民的售价打造差异化，对于那些购车成本有限又想要一款各方面表现均衡的车型来说，确实是一个不错的选择。况且2024款岚图FREE的产品力并不差，所以上市后肯定会取得优于老款的出色销量成绩，至于能否热销也不好说。