比亚迪正式对二手车下手了，未来你会买比亚迪的新车还是二手车？

最近一年，比亚迪的销量可谓是瑶瑶领先，但是对于比亚迪的车主而言，却是有很多的烦恼的，最直接的就是很多消费者跟风买了比亚迪的车子，但开了没多久就感觉不太喜欢这个车子了，想要卖掉的话，二手车商给出的价格都是出奇的低，因为对于很多的新能源车型，只要过户，很多的质保权益就会消失，因此也很少有人会选择二手的新能源车，所以在保值率上，以比亚迪为首的新能源阵营可谓是节节败退。

因此对于比亚迪的新能源车，就像围城一样，有人疯狂的买车入圈，也有人几经周折的选择卖车出局。对于比亚迪汽车而言，想要持续的发展，就必须要保证自己车子的流通，无论是新车还是二手车，只有车子能不停的保值流通，才能让公司持续的造车发展，就必须要保证二手车的市场流通。所以比亚迪才在最近新增了新增了二手车经纪和机动车鉴定评估两项业务。据悉，比亚迪将推出官方二手车商城，用户可以在线360度查看车辆，并在全国范围内筛选符合二手车交易资质的经销商建立线下展厅，提供与新车一致的交付流程。

在比亚迪的官方二手车商城，经过官方认证的比亚迪二手车，不仅可以看到百分百真实车况，还能能享受首任车主才能拥有的三电终身质保权益，而且还能再享受一年或3万公里的原厂延长质保以及一年的免费保养。最最最重要的一点就是买比亚迪官方二手车还能享受十天或500km的无理由退换服务。相信仅此一条就能秒杀90%的二手车商。

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最低售价：7.98万起

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而且在供给端，比亚迪的弗迪电池采用第四代电池算法，对电池健康数据进行精准测算，再融合有效的行业数据、工艺和原厂标准，对二手车的三电系统给出更为精准只管的数据，最后通过厂家的官方认证，消除消费者顾虑。另外比亚迪二手车与新车采用相同的运输方式，实行区域配送，可以实现全国采购，让全国各地的消费者都能用最便捷的购车方式购买到比亚迪的二手车。

其实从流程上来讲，比亚迪卖自己的二手车和卖新车并没有太大的区别，只不过二手车有了专业的评估，拥有不同的价值，但质保，保养优惠甚至提车方式等都与新车基本相同。如此一来就会产生一个问题，既然有了官方认证的二手车，那么还有必要去买比亚迪的新车吗？毕竟二手车不仅要更便宜一些，还能享受到厂家给出的质保政策。

其实任何行业的二手车都会有一定的销售成本，比亚迪官方售卖自己的二手车，检测、销售、运输等都需要费用，所以相比二手车商在价格上一定会更高一些，即使是同等车况，加上一个官方认证，售价必然会高出不少，如此一来，买比亚迪官方认证的的二手车其实是并不划算的。比亚迪卖自己的官方二手车更大的因素还是可以赚差价，同时还能拉高自己二手车的价格，进而提升比亚迪车子的保值率以及未来的销量。所以如果预算足够还是乖乖买新车，如果预算不够还特别喜欢某一款车，那时候再考虑这个官方二手车吧。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）