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    “硬汉”回归的全新一代哈弗H5,是你的菜吗?

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    悦观车2023-08-22

    最近露营生活变得特别火,SUV已经开始向露营、越野的方向转变。“硬汉”回归,8月21日,全新一代哈弗H5(图片|配置|询价)正式上市。自2018年哈弗H5经典版推出距今已经阔别5年的时间,作为换代车型,全新一代哈弗H5诞生于坦克平台,官方定位大型全用途硬派SUV,进行了全面升级和改进。全新一代哈弗H5共推出包括手动挡和自动挡、两驱和四驱、柴油版和汽油版在内共六款车型可选,售价区间为12.28-15.78万元,看看这款车是不是你的菜。


    第一次看见这个接近5.2米的大家伙,相信都能被它的气势冲击到。美式硬派SUV风格,前脸采用粗壮的梯形镀铬格栅,两侧灯组造型宽厚,整个车头显得颇为霸气厚重。车身侧面线条方正平直,分段式腰线也营造出不错的光影立体效果,C柱和尾箱连接位置还进行加宽处理,有点像“路虎发现”的感觉。车尾造型上窄下宽,分体式尾灯通过熏黑饰条连接,哈弗英文标识融合其中,还配备了黑色护板,整车造型相当霸气。


    喜欢露营的朋友最看重的是什么?当然是看后排能不能放平了。新一代哈弗H5长宽高分别为5190*1905*1835mm,轴距达到了3140mm,该车采用了大五座设计,由于车长接近5.2米,其后排空间和后备厢空间十分富足,后备厢容积为2116L,并且后排放倒后,秒变成一张“两米”的纯平大床,而且官方还附送了原厂床垫,考虑的太周到了,睡在车里看满天的繁星,是不是够浪漫的?



    而且,车顶还有2630mm的超长铝合金一体式行李架,可以安放车顶帐篷,户外运动用品等,并且配有移动的高空钓台,行李架上预留了卡槽结构,可挂载钓竿支架,对于野钓爱好者来说真是“梦中情车”。


    车内给人的感觉也不错,既保留了硬派风格,又融入了现代的设计元素。悬浮式仪表和12.3英寸中控屏,同时保留物理按键,主要可以控制空调和四驱模式选择,操作更加方便实用。车主可以根据道路情况具体选择两驱、高速四驱、低速四驱三种驱动模式行驶。如果路况较为艰难,就可以开启低速四驱模式,车辆就拥有强大的低扭,轻松实现脱困。


    至于动力部分,全新一代哈弗H5提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,有6MT手动变速箱和8AT自动变速箱,配备双速电控分时四驱系统,标配中央差速器锁止功能和低速四驱,还可以选装伊顿后桥差速锁,选装价格为3000元。不过,由于该车整备质量在2吨左右,WLTC油耗基本在10个上下,燃油经济性表现欠佳,不知道未来会不会上插电式混动的版本。


    整体的驾驶风格偏舒适,前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂,非承载式车身,全尺寸底挂式备胎,滤震效果更好,能够过滤大部分颠簸,对于稀碎震动也有很好的化解。25°的接近角、22°的离去角、200mm的离地间隙以及600mm的涉水深度,加上分时四驱系统和伊顿差速锁,进行一些常规的越野活动不在话下,相信不少喜欢户外活动的玩家,已经开始着手考虑买哪款配置了。


    说一下车型推荐,对于汽油版车型来说,一套分时四驱系统价格贵了1万元。所以,如果不是必须要上四驱车型的用户,那么完全可以选择两驱版车型,从性价比角度出发,显然售价为13.78万元的领创汽油两驱版更划算。


    全新一代哈弗H5是一款工具车属性的车型,带大梁的车身结构承载能力好,尺寸大,能拉能装,皮实耐用,可以应对日常通勤、长途穿越、越野脱困等等。如果你喜欢露营、垂钓、越野等,那么花15万买这样一台车,绝对物有所值。大多数网友呼吁,这么大的车身不如加入7座,不知道哈弗官方如何回应,就小编了解过的7座车型,不仅第三排没人愿意乘坐,而且后备厢容积也很受影响,大家觉得7座有必要吗?

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