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    “起名鬼才”哈弗又整新活,新车命为猛龙,将搭载Hi4混动系统

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    车海疾驰2023-08-19

    最近这段时间很多车企可谓是动作频频,而哈弗汽车作为自主品牌中的佼佼者,因为旗下车型较为个性的命名,也被很多网友称之为“起名鬼才”,这不就在近日,哈弗又开始整新活了,其新车命名为哈弗猛龙,定位是一台硬派越野SUV,结合哈弗之前的大狗、二狗、神兽、枭龙这些车名,不得不说,在给新车起名字这方面,哈弗绝对算得上是NO·1,而这台名为哈弗猛龙的全新车型,它的售价预计将会在20万元之内。接下来大家就跟我一起来看看这台哈弗猛龙吧!

    目前哈弗有一个特别有意思的技术,那就是它的Hi4混动系统,而这台哈弗猛龙在动力方面便采用了这个系统,其动力总成由一台1.5T混动专用引擎和双电机组成,其中发动机的最大输出功率为123kW,最大输出扭矩为243牛·米,但是在整体的动力参数上,新车却分为了高低功率调校,其中低功率版车型的系统综合输出功率达到了278千瓦,高功率版车型的系统综合输出功率则为282千瓦,虽说相差不大,但总归有一些差距不是。

    此外,在纯电续航方面,哈弗猛龙的低功率版车型采用了19.09kWh容量的电池组,在NEDC工况下,它的纯电续航里程为102km,大家都知道NEDC工况一般都是比较虚的,所以在实际纯电续航里程,新车大概只有50-70km左右;而高功率版车型则采用了27.54kWh的电池组,在NEDC工况下的纯电续航里程为145km,实际续航里程大概在70-90km左右。当然具体的还是要等新车上市之后经过实测才能知晓。

    在内饰设计上,这台哈弗猛龙也很有家族式的设计语言,比如在挡把方面,它便采用了坦克300同款的挡把设计,这也是目前哈弗汽车旗下这些主打硬派越野车型的共同设计了,同时,哈弗猛龙的中控屏幕还是悬浮式的设计语言,在尺寸方面也是达到了行业主流的水准,再加上全液晶仪表的存在,在内饰的科技质感上,新车也是有所保障的。

    再有就是外观设计上了,哈弗猛龙在外观的设计上与哈弗大狗有着些许相似之处,其在车头采用了四边形的进气格栅,并且格栅内部也是采用了镀铬装饰条进行填充,配合车头两侧的大灯组和前包围粗壮的银色保险杠设计,在硬派气息上绝对的一览无遗。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680(4800)*1916*1822毫米,轴距为2738毫米,所以从侧身来看,新车的车身体量还是比较庞大的,只是四四方方的车身姿态,在视觉感官上并没有那么突出而已。

    至于尾部设计上,哈弗猛龙采用了外挂式的备胎设计,同时尾门也是侧开门设计,这两项设计也是当下硬派越野车型几乎标配的设计了,而在尾灯组方面,新车则采用了分体式的尾灯组设计,并且布局方面也是采用了纵向布局,再加上后包围同样粗壮的银色保险杠,在硬派气息这方面,新车拿捏的还是比较到位的。

    结言

    哈弗猛龙作为一台硬派越野SUV,它的颜值还是说的过去的,并且一些越野SUV标志性的设计在这台新车身上也是一览无余,而类似于大狗的设计也让很多人称这台哈弗猛龙为“老狗”,因为它的设计很像大狗和二狗,但是定位却比大狗和二狗高,不过毕竟这台哈弗猛龙是“龙”字辈的,还是要几分薄面的。此外,不知道大家发现没有,哈弗汽车似乎对于汽车这些“狗字辈”和“龙字辈”的车型定位有些不太清晰,毕竟这台“龙字辈”的哈弗猛龙在外观设计上应该和枭龙相差不大才对,但考虑到这台车依旧采用了Hi4混动系统,我想大家对其还是有一定的忍耐度的,因此最终这台车究竟将会取得怎样的销量,还是要看它的价格究竟如何了?

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