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    续航717km,轴距近3米,配20万内最强悬挂,这款新势力不简单!

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    乔治侃车2023-08-16

    很多开过纯电汽车的朋友都说再也回不到燃油车去了,因为纯电车开起来太丝滑了,而且还非常静音,一辆20多万的新能源车,就能有大几百万豪车才能有的驾驶体验,这在以前是根本不可想象的。

    不过,新能源汽车的痛点就是续航,很多人买新能源车也就是图个新鲜,上下班开开,不想花费太多,但如果续航超过500km,普遍都要卖到近20万甚至更高,这让很多消费者望而却步。

    零跑汽车自3月份上市以来,凭借着出色的产品性能深受消费者喜爱,C系列七月更是热销14335台,妥妥的15万级销量黑马。随着零跑全域自研成本的降低和生产规模效应,8月1号起,零跑下调C11及C01部分高配车型官方指导价(最高下调2万)实实在在让利消费者。

    零跑C01(图片|配置|询价)定位中大型科技豪华纯电轿车,CTC电池底盘一体化,在汽车发生碰撞时,能够有效避免电池组的破损、着火和车身变形,极大地提升车辆安全性。

    零跑C01采用100%自研可变架构油冷电驱总成, AI智能电池管理系统,充分提升电池使用效率,CLTC工况续航起步525km,价格只需14.98万元,续航优于深蓝SL03的515km和秦PLUS冠军版的510km,最长续航717km,是20万级能买到续航最远侧纯电车。四驱版本最大功率400KW,最大扭矩720N.m,零百加速3秒级别,性能媲美百万级豪车。

    零跑C01外形设计简约不失优雅,流线型轿跑车身设计,溜背式结构、无框车门,低至0.226Cd的风阻系数,将运动美学和科技元素完美融合。

    全系5050mm的超长车身,拥有2930mm的轴距,比深蓝SL03还要长30mm,319mm的超长腿部空间,让乘车变得更加舒适惬意;40L前备箱和最大496L的后备箱为同级最大,让有大空间出行需求的家庭不再考虑物品取舍。

    零跑C01全系标配皮质座椅,主副驾驶座椅均可实现电动调节;智享版本及四驱性能版还拥有前排双层静音玻璃,搭配上6个高性能扬声器,阿嘉米沉浸式音乐座舱,让你无限遨游在音乐的殿堂!

    零跑C01一颗高通8155芯片,即可控制三大屏幕;行业首创AI人脸识别系统,可自行识别车主角色,并主动匹配音乐、空调、座椅等驾驶习惯,让驾乘更加便捷。

    零跑C01全系最高搭载28个高精度感知硬件,提供最高23项自动驾驶辅助功能,包括ACC全速自适应巡航、车道保持、车道偏离,前方碰撞预警等,为用户提供全时全方位的帮助。

    零跑作为一家造车新势力,以雄厚的产品实力在15万级市场掀起了风浪。本次调价,零跑继续开卷17万级市场,让消费者花相同的钱买到更多的配置和服务,试问谁会拒绝?

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