新款风行雷霆上市，配置有所提升，430km纯电续航卖12.99万值吗？

最近这段时间，随着2023成都国际车展即将开幕，各大车企在这时候也是铆足了劲，或推出新车型，或进行年度改款等等，一时间国内汽车市场又迎来了一次五花八门的变化。这不，就在前不久，东风风行旗下的风行雷霆(图片|配置|询价)迎来了三款改款车型，而新款风行雷霆依旧定位紧凑型纯电SUV，起售价区间为12.99-14.99万元，而在纯电续航里程方面，新车和现款车型保持了一致，仅为430公里（CLTC工况）。那么12.99万元买它究竟值吗？

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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由于新款风行雷霆只是一次小改款，所以它在整体的设计方面还是和现款车型保持了一致，比如在前脸部分，新车采用了无边框的格栅设计，而且车头两侧的灯组造型也比较犀利，分体式的设计更容易给人一种较强的层次感，搭配黑色装饰板的存在，让其车头的整体感更强。此外，在配置方面，新款风行雷霆将会标配LED大灯和日行灯，其入门级车型更是配备了17英寸的轮毂（其余车型均为19英寸），这对于一台紧凑型SUV而言，还是比较难见的。

新款风行雷霆定位紧凑型SUV，其车身长度为4.6m，轴距为2.715m，在同级别车型中，这样的车身尺寸表现也属行业主流的水准，所以从侧身上来看，它的整车体量还是不错的，同时它还采用了熏黑式设计的多辐式运动轮毂，而在整车的下包围，新车还拥有一圈橙色的装饰条，这样的设计也许是想凸显出车辆的年轻化氛围，但是搭配新车这个黑色的车衣，属实有一些不伦不类的感觉。

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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至于尾部设计上，新款风行雷霆采用了当下较为流行的设计语言，其两侧的尾灯组由一条LED灯带相连，从而形成贯穿式的设计，而在灯组的上方，新车还采用了扰流板造型，再加上后包围的扩散器装饰，为新车营造出较强的运动氛围，有些可惜的是，新款风行雷霆并没有采用造型较为夸张的排气装饰。

与很多车型不同，新款风行雷霆在车内采用了对称式的中控台设计，其圆形的涡轮状空调出风口造型在一定程度上，让新车的内饰更具运动质感，同时新车在车门板和座椅两侧以及空调出风口周边都采用了绿色的装饰条，进一步增强新车内饰的年轻化质感，并且它还采用了双10.25英寸的双联屏设计，挡把也是换成了电子换挡机构。此外，在车机功能方面，新款风行雷霆还配备了FutureLink4.0车联网功能，再加上倒车影像和定速巡航功能的存在，为用户的日常驾驶提供了便捷性。

新款风行雷霆在动力方面和现款车型保持了一致，其采用了一条最大输出功率150kW，峰值扭矩340N·m的前置单电机，同时在动力电池组方面，它采用了一块容量为57.8kWh的磷酸铁锂电池组，所对应的纯电续航里程为430公里（CLTC工况），同时它还配备了一个快充接口，仅需35分钟左右便能将电量从30%充至80%，在同级别车型中，这样的补能效率倒是也说的过去了。

结言

这三台新款风行雷霆相比于现款车型，只是在配置方难免进行了一些提升，但是这些提升在实用性上其实并不算很大，唯一吸引人的地方，就是在价格方面它和现款车型保持了一致，并没有因为配置提升而加价，但是话又说回来了，这台新款风行雷霆的纯电续航毕竟只有430km，而且还是比较虚的CLTC工况，其实际续航里程预计只有200-350km左右，这个续航里程只能满足大多数消费者日常代步的需求，所以如果只是为了代步的话，那么这台新款风行雷霆12.99万元的起售价明显就有些不合适了，大家觉得呢？