奥迪全新一代A6将停售燃油车，“大家”一致反对？

尽管都说是新能源时代，但是听到奥迪全新一代A6将停售燃油车大家的反应都十分激烈，这是比较意外的，当然这也说明一个点，目前我们用户对于纯电车型信任度并没有那么高。而且还有网友表示，如果B B A都停售燃油车，或许销量将会降低一半。由此可见，就当下的的汽车时代来说，新能源车型，进一步是纯电车型，在汽车消费市场还未达到能“任意妄为”的时候。当下，还是应该将重心放在核心技术上，而不是营销和价格。

那么奥迪全新一代A6的产品力如何呢？竟让大家对其将停售燃油车发出一致的反对意见。

全新一代奥迪A6不仅从燃油变成纯电车型，且名字也将改变，新车定名为“E6”，国产后也会被称为“E6L”。其竞争对手在B B A中大家都能想到，无非就是宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE，重点是在纯电市场的对手就不一样了，新车将面对的是特斯拉Model S、蔚来ET7等车型。奥迪将其认可度较高的车型纯电化，或许就是真正的要在纯电市场大展手脚了，而此次全新一代奥迪A6将在2024年推出，是否能够一举成功，到时就能知晓。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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目前，我们得知比较清晰的关于新车信息是，新车来自于Premium Platform Electric (PPE)平台，该平台的名号比较响亮，因为是与保时捷共同开发的。新车届时将会搭载83kW·h和100kW·h电池组，其续航里程能达到600km，可以说没有好高骛远，比较真实。而根据海外媒体的报道，新车的尺寸空间表现也都不错，长宽高具体为195.2英寸（约为4958mm）×77.1英寸（约为1958mm）×56.7英寸（约为1440mm），轴距预估能达到117-121.2英寸（约为2972mm-3078mm）。

另外，我们还获知奥迪还有后续计划，预计将在2025年推出RS6 e-tron车型，该车将会搭载双电机，最大输出功率能达到350kW，峰值扭矩为800N·m，且将配备100kW·h电池组，WLTP续航里程将超过700km。显然，奥迪对于新车的规划走的是纯电化路线。

最后，根据现在已知的消息，你会觉得全新一代奥迪A6L停售燃油车可惜吗？欢迎留言讨论。