不占指标+大梁四驱，SUV瞬间不香了？8款国产越野皮卡大盘点

在限牌城市，很多兄弟想买一个越野车当做家里的第二辆车，但是没指标只能干着急。今天就给各位支个招，不仅实用属性拉满，而且越野性能更好。主打一个，随便上牌不占指标。而且不管排量多大，一年车船税超不过400块。

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火炮是最极致的国产越野皮卡

这次主要给大家盘点十几二十万的越野皮卡。原因是主打一个实用，而且在这个价格区间里，十五年报废的政策就显得没那么不可接受了。特别是加上每年车船税剩下的钱，每年验车的花费也能被覆盖掉。这样一来，皮卡的持有和使用成本就可以和SUV基本持平。大家在选择皮卡时，也就不需要有那么多顾虑了。

Ranger 1st edition

如果你刚好也想买一台越野车，那么今天让我们一起看看国产的各种越野皮卡能不能满足你的需求。当下，配置一点不输进口车，价格却不到20万的硬核越野皮卡比比皆是。分时四驱+前后桥锁、氮气避震+AT胎、前绞盘+高强度底护板+涉水喉 国产的越野皮卡可以说配置已经非常过硬，像长城越野炮、郑州日产锐骐7虎啸版、江铃大道(图片|配置|询价)敢探者等等车型，上述越野配置基本上都是给配齐了，特别的很多车型还配备了蠕行模式、坦克掉头和全地形驾驶模式选型，可以说在配置和功能上越野皮卡完全不输任何硬派越野车，甚至因为车重的优势，在通过性方面相较于同平台的越野车还有不小的优势。

江铃大道飞将预计售价23万元

大道的产品力是很强的

江铃大道飞是由运良越野与江铃汽车共同打造的共创车型，主打原厂品质、硬核越野实力、以及丰富功能拓展能力，该车最快将于今年第四季度上市销售。大道飞将基于敢探者打造，外观方面保持了原厂风格，相比于火弹夸张的外观设计，大道飞将在原厂的基础上进行了适度的升级，非常有质感。

大道

最低售价：11.38万起

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在越野和使用便捷方面进行了针对性的升级，在该车型上第一次出现了水深感应雷达，非常有创意。底盘方面，运良针对底盘关键活动零部件进行了加强，前后悬架行程达到210mm/220mm。底盘最大的亮点是后桥具备瓦特连杆来提升车辆的行驶稳定性，四驱系统具备前后桥具备两把电控机械差速锁。目前大道飞将还没有正式上市，预计售价在23万元左右，整体低调实用的升级风格和基于福特Ranger的平台赋予大道飞将很强的产品力，新车预计在第四季度发售，非常值得期待。

江铃福特Ranger 1st edition版预计售价25万左右很快上市

游骑侠Ranger

最低售价：14.58万起

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首发版 Ranger定位是比越野更高的

福特Ranger无论是Ecoboost 2.3T发动机、瓦特连杆、还是骁龙8155芯片+L2.9级别的自动驾驶辅助系统，都是目前国内中型皮卡当中不多见的配置，绞盘、AT胎、前后锁、小车身展现出了极强的越野潜力，也体现了福特对于中国市场的重视以及进入当前市场的诚意。据悉，新车或将在今年4季度期间正式上市，这也让我们期待该车产品售价以及市场表现。

锐骐7虎啸版 16.88万元-18.58万元上市时间2023年6月

锐骐7外观和海外版纳瓦拉很像

锐骐7上的M9T发动机按照雷诺日产联盟标准统一生产及制造，最大功率122kW，最大扭矩420Nm，动力表现抢眼。汽油车型搭载代号为4K31的2.0T涡轮增压发动机，最大功率168kW，最大扭矩360Nm，数据同样优秀，匹配的是采埃孚全地形模式8AT变速箱，动力系统的稳定性是非常好的。

锐骐7

最低售价：10.98万起

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越野配置也是拉满了

虎啸版重点升级了越野方面的配置，配置分时四驱和两把差速锁以及升高的车身，采用前双叉臂独立悬架，后五连杆独立悬架，拥有33°的接近角和25°的离去角，最小离地间隙232mm，同时对外观进行了升级，夸张的包围和机甲风浓郁的设计非常独特，整体外观和硬件大有海外原装版纳瓦拉的味道。

上汽大通星际·牛魔王售价26.68万元

主打一个科幻

星际·牛魔王作为首款原厂定制越野皮卡，可以提供多达百万种个性化订制方案，装备AT越野胎、氮气减振器、电动绞盘、涉水喉、水泥灰防爆装甲漆等专属越野配置，选择包括选装平底货箱、不同的后桥速比、分时四驱或适时四驱可选、单双排驾驶舱等多种性能配置。综合实力不容小觑。

上汽π发动机值得一看

福田火星后双胎版 2023年3月发布

国产全尺寸这个价位最大的皮卡

火星皮卡是福田旗下定位全尺寸硬派豪华的皮卡车型，搭载了国内首创的48V柴油混动技术和DHT混动技术。火星皮卡首批上市产品将采用2.0T+48V混动柴油动力，扭矩最高达450N·m。火星后双胎版整体风格非常狂野，后轮采用并列双轮的设计，有更强承载和越野性能，预计在下半年开始生产。以往的后双胎设计多用在商用领域，豪华硬派乘用定位的福田火星采用后双胎设计是一次非常大胆的尝试，双胎设计可以带来更强的载货和越野性能，但也会增加能耗，不过福田在火星皮卡上使用了柴油混动和DHT混动的全新技术，能够大幅的降低油耗，整车表现值得期待。

长安览拓者(图片|配置|询价)探索版，16.99万元起售

览拓者

最低售价：9.99万起

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览拓者探索版

越野配置上，长安览拓者探索版搭载了博格华纳的TOD分时四驱并提供全地形模式选择功能，前桥配备机械式限滑差速器，后桥搭载了电控式差速锁，并且分动箱提供4L低速四驱模式，四驱系统功能全面。长安览拓者探索版还配备了佳通AT胎、涉水喉、14000磅绞盘、铝镁合金底护板、越野侧踏以及前后金属越野杠。这些配置让长安览拓者探索版的外在更具气势，内在更有实力，给了用户在越野撒欢路上充足的底气。

针对性优化了避震

新车基于长安全球皮卡平台——“五岳平台”打造，采用一体压铸的高强度非承载式大梁，主打运动与越野性能。动力采用“中国心”年度十佳发动机——长安蓝鲸动力2.0T，最大扭矩390N·M，最大功率171KW，匹配8AT变速器，百公里加速时间小于十秒，最高车速可达190公里每小时。

火炮\越野炮 16.98万起

2023款越野炮、2023款火炮正式上市。23款越野炮增配不加价，汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元。

炮

最低售价：9.58万起最高降价：0.40万

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乘用越野两不误

搭载2.0T+8AT黄金动力组合，提供雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式，同时新车搭载12项发烧级越野装备，原厂配备K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。发烧级越野装备原厂统一配齐，确保越野无忧，更保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。