放纵自由的纯电型运动GT：2026 Fisker Ronin EV

“浪人”（Ronin(图片)）一词意味着无主的武士：一名自由的雇佣剑客，在这片土地上流浪，准备与任何摆出战斗姿势的敌人作战。因此，对于新款 Fisker Ronin 来说，这或许是一个合适的名字——它的诞生，是为了向即将出现的运动型电动汽车军团发起挑战。在菲斯克公司创始人兼设计总监 Henrik Fisker 发布预告片后不久，2026 Fisker Ronin EV 就在美国加州的一次车展活动中全面亮相。

这款跑车相比菲斯克公司其他车型，有着与众不同的设计风格，首先它配有长引擎盖及显眼的后甲板，其造型让人想起设计师 Henrik 早期的Tramonto与Karma 项目。同时，驾驶室的仪表板表明了该品牌未来的新设计语言：带有分裂条纹 LED 装饰的统一灯条将成为 Fisker 风格的标志。Ronin 车内布局为双排5座，采用类似于马自达 RX-8 的反向开启后门，可让人轻松进入。车子顶部为碳纤维制可折叠硬顶，据菲斯克公司称，该车是世界上第一辆四门五座硬顶敞篷车。

Ronin 专为高性能而设计，其配备的三电机全轮驱动动力系统据称可输出1000马力的功率，两秒内就能将车速从0飙至60英里/小时（约96.6公里/小时）。然而如今超高速电动汽车并不是什么新鲜事——续航里程才是电动GT实现旅行梦想的关键。不过 Ronin 与传统电动汽车在地板下安装电池组不同，菲斯克公司选择将额外的电池集成在整个车身结构中，让续航里程目标提高到 600 英里（约965.6公里）。

该车型的生产预计于 2025 年底进行，并与极星、捷尼赛思和特斯拉等公司即将推出的新型豪华电动敞篷车展开竞争。现在2026 Fisker Ronin EV 的预订已在海外开放，订金为 2,000美元（约合人民币1.4万元），与该车 385,000 美元（约合人民币277.4万元）的起步价相比，这个数字看上去微不足道。