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    2024款SQ8 e-tron海外发布,三电机+零百4.5秒,国内还要等多久?

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    零炭计划2023-08-07

    奥迪官方发布了 2024 年 SQ8 e-tron 和 SQ8 e-tron Sportback 的海外定价,普通版起价为 90,995 美元。据悉,新车有望在明年以进口的方式进入国内新能源汽车市场,届时将与奔驰 AMG EQE SUV、宝马iX5、特斯拉Model S Plaid等车型开展竞争。

    自奥迪于 2019 年首次推出e-tron SUV以来,其“e-tron”的命名使得消费者难以了解该车的定位。去年“e-tron”正式改名为Q8 e-tron,代表着奥迪目前最旗舰的SUV车型,这也让延续了奥迪的命名体系。而SQ8 e-tron 和 SQ8 e-tron Sportback 是这款车更为强大的版本,当然了,我们也要将这两款车与汽油动力Q8和SQ8型号区分开来~

    从此前发布的官图来看,奥迪SQ8 e-tron(图片) 和 SQ8 e-tron Sportback 这两辆车延续了家族式的豪华设计,前脸部分很有冲击感,配备有多边形熏黑的蜂窝状格栅,下方还有“e-tron”字母设计以体现其电动车的身份。车头部分的设计不算简洁,但各部分之间的搭配组合都十分的协调。

    SQ8 e-tron和SQ8 Sportback e-tron的车身尺寸相较于普通版本要分别低2 mm、宽39mm,车内配备了全液晶仪表盘、内嵌式10.1英寸中控屏,和8.6英寸触摸式空调/座椅功能控制面板,尽显豪华与科技感。此外,像前排运动座椅、真皮包裹的三幅式方向盘等更是进一步增强了车内的精致感。

    新车拥有 5 个摄像头、5 个雷达、12 个超声波雷达,虽然没有激光雷达,但系统也可以达到L2+级别的自动驾驶。

    奥迪SQ8 e-tron 总共配备了三个电动机,其中一个 166 马力的电机位于前部,两个 131 马力的电机安装在后轴上,系统最大功率496马力,比标准型号增加了94马力,最大扭矩973N·m,百公里加速时间为4.5秒,搭载容量为104kWh的电池组,WLTP工况下标准版车型最大续航里程494km,可在 31 分钟内从 10% 充电至 80%,SQ8 e-tron Sportback续航则为513km。

    奥迪SQ8 e-tron 和 SQ8 e-tron Sportback 代表着奥迪目前最旗舰的车型,具有新颖的造型和更大的续航里程,经过重新设计的车型拥有了后电动机和更好的空气动力学性能,也似乎也让其拥有更强的竞争力。

    据悉,新车有望在明年以进口的方式进入国内,在燃油车时代的品牌溢价与技术优势大打折扣的中国新能源市场,奥迪能不能放下身段呢?

    编辑丨冉然

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