964固然经典，但末代风冷993才是打造复古911的最理想车型！

尽管新车市场逐渐转向新能源是大势所趋，但这也催生了一些翻新老车的改装车厂牌，尤其是近几年涉及中古911产品不断冒出，而来自加利福尼亚的Gunther Werks就是其中之一。

保时捷911

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在北美，玩复古911的Singer早已名声在外，但是订单已经排到了两年后。而作为初创品牌的Gunther Werks此前只活跃于北美市场，同时也感受到了市场的需求，于是决定开拓欧洲市场，并在古德伍德速度节上发布了自己作品。

相比RWB、Singer都是以经典的964为基础进行修复，Gunther Werks更热衷于改造末代风冷993车型。小酷哥认为993更适合玩中古修复911，毕竟964与930差距并不是很大，而993则更接近现代化的车型，但同时又保留了经典风冷引擎。

所以此次欧洲之行就带来旗下其首款右舵车型，这也是为英国客户打造的定制保时捷993 coupe Restomod的首次亮相。

这台993 coupe Restomod被称为“Bubblegum”，字面意思是“泡泡糖”。皆因其外观拥有相当吸睛的粉色调涂装，据说这是定制的三级粉色珠光超细金属漆。

与这一身粉色涂装搭配的是裸露的碳纤维部件，其中就包括前扰流、保险杠进气口、前机盖罩条纹装饰以及带有进气孔的尾翼等等，甚至连经典Fuchs五辐式车轮也是由碳纤维打造。

在这台Bubblegum身上，Gunther Werks使用了与此前作品一样的设计，车身两侧配备了定制的宽体车身套件，同时还有更为现代化的LED灯组，所以你看不到夸张或者另类的设计。而这样为了外观有点新的东西，但又保留了原始993该有的复古格调。

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Bubblegum的车内采用大量的Alcantara材质进行包裹，碳纤维桶形座椅、三辐方向盘也不例外。同时，为了与外观呼应，仪表台的缝线、安全带等均采用粉色搭配。另外，组合仪表保留了经典的五圆布局，中间转速表为白色表底，两侧的则是黑色表盘。

尽管用上了碳纤维桶椅、方向盘以及Alcantara材质，氛围是衬托到位，但是后座没加个防滚架似乎还是差点味道。

众所周知，993是最后一款使用风冷引擎的911车型，而这款Bubblegum将会搭载经过Gunther Werks强化的4.0升水平对置六缸风冷引擎。

参考此前的车型，自然吸气版本可输出430马力，双涡轮增压版本的功率输出则高达710马力，均匹配六速手动挡变速箱。如果你可以拥有一辆复古风冷911，你会选择946还是993呢？