保时捷Panamera已经超过奔驰S级：最新单月交强险上牌量显露端倪

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最新的“6月豪华轿车交强险上牌量”显示，保时捷Panamera已经位列榜首，连续五、六月两月交强险数据超过奔驰S级，2023年6月保时捷Panamera交强险上牌量为1989部，高于奔驰S级的1921部，续5月小幅领先后进一步扩大在豪华大型轿车领域的领先地位；

同时，全新一代保时捷Panamera也已经在上市的前夜，据悉，新车最快于2023年底亮相，并将于2024年上半年上市。也许正是目前现款保时捷Panamera的临近改款的价格优势，使其处于了与奔驰S级的同价位水平……

奔驰S级目前价格坚挺，而且在新年代款上市之际还要小幅提价，造成这一局面的根本原因在于全新一代BMW 7系的太不上台面，全新宝马7系继续在这一传统竞争领域垫底，而且几乎没有翻身的可能，即使开始大幅优惠，依然不及奥迪A8L的销量，而全新宝马i7的市场表现更是笑话！

全新一代保时捷Panamera将以更自信的姿态参与到这一竞争中来，或将带来这一领域传统巨头的格局震荡，在外观方面继续保时捷传统路线，并深化细节迭代升级，内饰设计方面将采用新款Cayenne相同的中控布局，搭载曲面全液晶仪表、内嵌式中控屏，全新布局的拨杆式换挡机构，引入副驾驶屏幕……整体竞争力更强！

动力方面，全新一代保时捷Panamera帕拉梅拉将依旧搭载2.9T V6的发动机及4.0T V8涡轮增压动力系统，并配48伏轻混技术。此外，E-Hybrid插混系统也将进一步升级，以提供更大容量的电池和纯电续航能力，传动方面匹配8挡湿式双离合变速箱，市场风格和价格定位基本不变，当然大量选装部分也不变……

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