梅赛德斯-奔驰科技体验日：一场干货满满的科技盛宴

在竞争激烈的高端卡车市场搏杀，拼的是强大的科研实力，搏的是更多的硬核科技。一向以技术领先的梅赛德斯-奔驰卡车，始终谨记自己的核心竞争力。

2023 年 7 月 19 日，梅赛德斯-奔驰卡车在合肥举办科技体验日，全面立体地展示旗下全系产品，让一众媒体和用户沉浸式体验到奔驰的全系列硬核黑科技。秉承着产品从科技中来，应用到客户中去的原则，梅赛德斯-奔驰卡车不断深耕高端物流场景，持续为国内物流市场带来新鲜力量。

卓越动力·给高效打足底气

要打造一款高端重卡，不是靠名牌零部件的堆砌，而是要通过整车研发实现系统的集成。梅赛德斯-奔驰卡车引为傲的两套动力链系统，在动力和油耗展现出卓越的竞争力。

梅赛德斯-奔驰最新第三代OM471兼顾燃油经济性和高调动力性，搭配自主研发的升级版梅赛德斯Powershift 3 自动挡变速箱，动力输出持续，换挡响应及时，为Actros系列提供最优的动力匹配。尤其是奔驰独有的Top Torque自动增扭系统，在关键时刻还可以激发出超强的动力潜能。

梅赛德斯-奔驰专属的康明斯发动机，搭配采埃孚TraXon 12档AMT变速箱，构成Actros C系列的核心竞争力存在。经过奔驰技术的全新标定，这套动力链加速换挡极致平顺，动力响应连绵不绝，是全物流场景的升级之选。

坐拥卓越的动力链硬件，再配合PPC动力系统预测性巡航等软实力，梅赛德斯-奔驰卡车便展现出超越同级的油耗表现。

作为行业内最早推出搭载电子后视镜车型的车企，梅赛德斯-奔驰卡车已经把第二代MirrorCam技术同步引入到中国市场。第二代MirrorCam电子后视镜更优的流线造型设计，可为长途运输中节省1.3%的燃油消耗。

第二代MirrorCam电子后视镜可以实现自动切换广角、并线警示和提醒、挂车车长提醒、防盗监控、自动防眩目等功能，而且完全不会受到外部复杂天气的影响，大幅提升了车辆的安全性。

梅赛德斯-奔驰卡车首创量产应用的ADA 2第二代主动驾驶辅助系统，可以实现全速域的横向和纵向控制，以及脱手检测和自动紧急停车。该功能由梅赛德斯-奔驰卡车自研完成，可实现与ABA 5、ESA、PPC、ACC、LKA、LDWS、LDP等安全功能的完美结合。

梅赛德斯-奔驰的ABA 5主动制动辅助系统已经完成了5次深度迭代，其使用雷达和摄像头融合识别技术，可以检测移动和静止的障碍物并识别横穿行人，减少碰撞和受伤的风险。

ACC全速自适应巡航系统能够和前车保持相同的巡航速度和安全距离，并可调用发动机制动、缓速器及脚制动，减少追尾的风险。另外其还带有自动起停功能，在堵车路况帮助驾驶员轻松应对。

面对物流行业焕新升级，梅赛德斯-奔驰卡车始终致力于开发实用、领先的超凡科技，让用户体验到用得上、用着顺、用了好的黑科技。通过这届技术体验日，我们品尝到一场“干货满满”的高科技盛宴，也见识到了奔驰用创新科技力量赋能中国高端物流的雄心壮志。